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Body kit BMW Serie 3 F30/F31 2012–2019 — Página 16

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Alerón Universal Sunplex foto 1Alerón Universal Sunplex foto 2Alerón Universal Sunplex foto 3Alerón Universal Sunplex foto 4
Producto universal
Alerón Universal Sunplex
4.54 Votos
De41EUR

El body kit para BMW Serie 3 F30 (berlina) y F31 (Touring) 2012–2019 está aquí en dos formas: kits completos GBT – F80 M3 (tres versiones) y M Performance, más un kit de restyling al estilo G20 2023 M-Tech – y piezas sueltas para los paragolpes de serie: labios delanteros, difusores traseros, embellecedores de taloneras, alerones de maletero y parrillas de DPT, EuroCap, BM, JIE y carbono bajo pedido.

Qué se monta en el F30 y el F31

PiezaVariantesPara qué paragolpes
Kits completosF80 M3 con aletas (2 aletas, paragolpes, taloneras), sin aletas, con antinieblas; M PerformanceSustituyen las piezas de serie, para pintar; berlina y Touring
Labios delanterosDPT Lip/Flap, EuroCap, BM, BM MAD, JIE Flap, carbono V1–V13Serie (2012–2015 / 2015–2018), M-Sport, M Performance, M3-look
DifusoresGBT y JIE (ABS), DPT V-1…V-6, carbonoEscape simple a ambos lados, doble a ambos lados, doble a un lado
TalonerasCompletas F80 M3 y M Performance; embellecedores DPT, EuroCap, MP-Style, PSM-StyleBase, M-Sport, M Performance, M3
AleronesM3, M4, MP, PSM, X, MXD, DPT CustomBerlina F30/F80; para el F31 un MP-Style propio

¿Cómo elegir el body kit para un BMW F30?

Manda el paragolpes montado, no el año: serie, M-Sport, M Performance y M3-look llevan cada uno sus labios, difusores y embellecedores. Un labio para paragolpes M no encaja en el de serie y al revés; el labio del paragolpes de serie restyling 2015–2018 no es para el pre-restyling 2012–2015. El difusor depende además del escape. En réplicas no originales la pieza puede necesitar ajuste: primero prueba, después pegado.

¿Kit completo o piezas sueltas?

El kit F80 M3 o M Performance sustituye paragolpes y taloneras; el trasero se monta sin ensanchar las aletas traseras; los paragolpes traseros M-Sport con difusor también se venden sueltos. Kits y paragolpes completos se entregan para pintar; la mayoría de piezas DPT y BM vienen en negro brillo y se fijan con adhesivo de parabrisas (no incluido). El carbono es bajo pedido, las parrillas existen de 8 u 11 lamas; más en la página BMW F30/F31. Envío a España.

Esta descripción se ha preparado con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas entre los asesores de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimientos de la empresa. Hemos reunido las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas comprobadas en la práctica.

Preguntas frecuentes

Hay ambas opciones. Los kits completos GBT — F80 M3 (con aletas delanteras, sin aletas o para antinieblas) y M-Performance — sustituyen los parachoques y estriberas de serie en los puntos originales. Si se mantiene el parachoques de serie, se usan las piezas para él: labio, difusor, molduras de estriberas, alerón y riñones.
Sí, los kits F80 M3 y M-Performance están pensados tanto para la berlina F30 como para el Touring F31. Por separado, la carrocería importa para el alerón de la tapa del maletero: la mayoría de los alerones son para la berlina, y para el F31 hay un alerón MP-Style aparte.
Por el parachoques. Las molduras se fabrican por separado para el parachoques original, M-Sport, M-Performance y M3-look, y una moldura para un parachoques M no encajará en uno normal. Para el parachoques delantero original, los labios antes del restyling (2012–2015) y después (2015–2018) son distintos, y el difusor también se elige según la configuración del escape. Si tiene dudas, envíe al gestor una foto de ambos parachoques.
No, el parachoques trasero estilo F80 M3 se monta sin modificar los aletines traseros. Las aletas delanteras estilo F80 solo vienen en la versión del kit «con aletas»; las versiones sin aletas y para antinieblas incluyen el parachoques delantero y trasero y los estribos.
Los kits y los parachoques completos GBT se suministran para pintar; antes de pintarlos se prueban y se ajustan las holguras. La mayoría de las molduras DPT, EuroCap y BM vienen en negro brillo listo y se fijan con adhesivo-sellador de vidrio, que no está incluido en el kit. La instalación del kit se puede hacer en la red de centros de servicio certificados DD Tuning.
Las molduras DPT están diseñadas para el parachoques original M-Performance. En copias del parachoques de China o Taiwán puede haber holguras, y la moldura puede requerir ajuste; por eso primero se prueba sin pegamento y luego se monta.

Ventajas y desventajas

Avisar cuando esté disponible