Barras de techo Honda CR-V III (2007–2011)

En esta página encontrarás barras de techo para el Honda CR-V de tercera generación (2007–2011) con barras longitudinales integradas de fábrica. Las barras transversales se montan sobre las longitudinales y las convierten en un portaequipajes de techo completo. Los dos kits son del fabricante turco Erkul, incluyen 2 barras y se cierran con llave.

Barras transversales para el CR-V 3

• Ecem V2 — aluminio con piezas de plástico, en gris mate o negro. Longitudes de hasta 110, 120 o 140 cm; kit completo para montar dos barras.
• WingCarrier V2 — barras de aluminio en gris o negro, también con cerradura de llave.

Las barras de techo son la base para un portabicicletas, un cofre de techo, un portaesquís u otra carga. El aluminio gris brilla al sol, pero no es cromo.

Cómo elegir bien

Mira primero el techo: las barras integradas van pegadas a la carrocería, sin hueco por debajo. Si hay espacio entre la barra longitudinal y el techo, necesitas barras para barras longitudinales clásicas. Si tu CR-V no tiene barras longitudinales, elige barras para los puntos de anclaje de fábrica o un portaequipajes para techo liso.

Para las Ecem V2, mide la distancia entre las barras longitudinales y compárala con la longitud de la variante. ¿Tienes dudas? Envíanos una foto del techo y te ayudamos a elegir. Todas las opciones para este modelo: portaequipajes y barras Honda CR-V 2007–2011.

La referencia V1–V4 en el nombre indica el tipo de techo: V1 para barras longitudinales con hueco, V2 para barras integradas, V3 para puntos de anclaje de fábrica y V4 para techo liso; las barras de un tipo no sirven para otro. En el CR-V, 2012 es un año de transición entre generaciones, así que compruebe la generación con una foto del frontal. Mida la distancia entre las barras por separado delante y detrás. El cofre, el portabicicletas o el portaesquís van sobre las barras transversales, no directamente sobre las longitudinales; con un cofre, compruebe que el portón abierto y la antena de aleta no lo rozan. La carga máxima la marca el elemento más débil del sistema, por eso reparta el peso de forma uniforme.

Enviamos a España; los detalles de la entrega se confirman al hacer el pedido.

Esta descripción se ha preparado con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas entre los asesores de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimientos de la empresa. Hemos reunido las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas comprobadas en la práctica.