A continuación — productos universalesNo están vinculados a un modelo concreto y son compatibles con distintos vehículos, incluido Lexus LX570/450d 2008-2022.
Lámina antivibratoria ULTIMATE CONSTRUCT A4. Una nueva generación de placas antivibratorias basadas en cauchos poliméricos. Su relieve original aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,4 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con carga vibratoria (alas, superficies de puertas, suelo, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3 mm. En un paquete: 15 unidades. 2,63 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT GOLD COLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies de plástico y metal (techo, guardabarros, paneles de puertas, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 80 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 70 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,5 mm. Contenido: 22 unidades. 3,85 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT RED GOLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. En un paquete: 12 unidades por 2,1 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Material absorbente de vibraciones ULTIMATE U-POWER CARBON. Una nueva generación de placas absorbentes de vibraciones basadas en cauchos poliméricos reforzados con fibra de carbono. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendado para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,0 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. Contenido: 15 unidades. 2,62 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER EASY (ligera y rígida). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. Recomendada para vehículos eléctricos y deportivos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies lisas y puede utilizarse como segunda capa de refuerzo en superficies metálicas perfiladas (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 2,8 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 80-90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80-90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,0 mm. Paquete: 22 unidades. Área de cobertura: 3,85 m2. *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER UNI (universal). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendada para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,6 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,6 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción de ruido acústico - 85-90%* Reducción de amplitud de vibración - 90-95%* Eficiencia en chapa metálica - hasta 3,0 mm En el paquete - 18 piezas Área de cobertura - 3,15 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Ultimate U-Power Red es un producto absorbente de vibraciones de nueva generación diseñado para la optimización acústica de vehículos. Espesor: 2,3 años. Tamaño de la lámina: 500 x 750 mm. Permite eliminar eficazmente el ruido estructural de paneles de carrocería (metálicos) de hasta 3 años de espesor. Máxima eficiencia con un peso reducido. Montaje rápido y definitivo. La rigidez de la carrocería aumenta significativamente. Eficaz a temperaturas de -25 a +30 °C. Larga vida útil sin pérdida de propiedades funcionales.
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 es un producto único que combina propiedades de absorción acústica y aislamiento térmico. Lámina de 10 mm de espesor (500 x 1000 mm), paquete de 4 unidades (2 m²) + adhesivo; peso: 2,4 kg/m²; rango de funcionamiento: 160-5000 Hz.
Membrana acústica Ultimate Block Out de 7,5 mm de grosor, resistente y con bloqueo de ruido. Producto de una capa de bloqueo masiva, una capa elástica, una capa adhesiva impermeable de mayor adherencia. La más ligera de las potentes permite un montaje interior sin sobresaltos. Aplicación: bajos, arcos, túnel, escudo del motor. Dimensiones: 500 x 700 mm.
Lámina combinada ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW de 3 mm, membrana acústica insonorizante. El producto se monta como capa de acabado superior y presenta baja permeabilidad acústica. Posee alta elasticidad y adhesividad. Fácil de instalar en superficies de cualquier complejidad y textura. La reducción acústica se realiza mediante una capa de referencia, dependiendo del material de la capa anterior: Con ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm): reducción acústica del 70 % al 80 %. Con ULTIMATE SOFT 6 (6 mm): reducción acústica del 75 % al 90 %. Con ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm): reducción acústica del 80 % al 90 %. Con ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm): reducción acústica del 80 % al 95 %. Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,6 kg/m². Contenido del paquete: 15 unidades. 2,63 m².
Accesorios y tuning para Lexus LX570/450d 2008-2022 de DD Tuning
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Preguntas frecuentes
Sí. Hay kits 2008–2012 → 2012–2016 (Standart y F-Sport), un mini restyling en TRD Sport con paragolpes delantero y faros Full LED, y kits completos TRD Superior y TRD Sport. Los faros y las parrillas de 2012 en un pre-restyling solo se montan junto con un paragolpes nuevo.
No necesariamente. En los kits GBT TRD Superior 2016–2020 y TRD Sport 2021+ los pilotos traseros están adaptados para las aletas antiguas, y en el portón trasero se usa un adaptador. El kit 1234 Upgrade «TRD 2021 con cambio de aletas traseras» es una transformación completa de la parte trasera: nuevas aletas con ventanillas, portón trasero y luneta trasera.
Son dos fabricantes de kits de restyling, el principal es 1234 Upgrade. Sus kits vienen con distinta composición, así que compara el contenido de cada kit en la página del producto: qué incluye y qué habrá que comprar por separado.
Los paragolpes, molduras y el kit de carrocería Wald van para pintar: primero se presentan las piezas en el coche y se ajustan las holguras, y luego se pintan del color de la carrocería. El kit puede instalarse en la red de centros de servicio certificados DD Tuning — el manager indicará el más cercano, y los faros los conecta un electricista de automóviles.
En los faros 2012–2015 con diseño 2020 la función AFS no funciona. Consulta las posibilidades de otros faros en las características del producto, y deja la conexión y la comprobación del corrector a un electricista de automóviles.
Comprueba los años (los juegos para el interior se dividen en 2008–2012 y 2012–2021) y el número de plazas. La alfombrilla del maletero para un interior de 7 plazas consta de dos partes para la tercera fila, y para 5 plazas hay opciones aparte. Las alfombrillas EVA están disponibles en varios colores.