Revisión actualizada de cruce Lifan X60

Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Muchos automóviles chinos, aunque no pueden demostrar una calidad competitiva, pueden llamar la atención a un precio bastante razonable. Esto se puede decir sobre el crossover Lifan X60 actualizado, que también se presenta en nuestro mercado.

La apariencia del nuevo Lifan X60 parece moderna y las grandes tomas de aire en el parachoques delantero insinúan un ambiente deportivo. También puede notar la parrilla actualizada, que recibió una forma alargada y luces antiniebla montadas en alto. Los elementos de tuning cromados son perfectos para el interior de cualquier automóvil.

La novedad ha adquirido líneas más estrictas en la carrocería, lo que añade cierta solidez al coche. En el lateral, no hay cambios especiales salvo por la nueva forma de los retrovisores y el aumento de tamaño (R18) de las llantas. En la parte trasera, dos tubos de escape y un alerón sobre la puerta trasera en forma de visera lucen elegantes.

En el interior del Lifan X60, debe prestar atención a la nueva pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia, que se encuentra en la consola central a una altura conveniente. El volante de tres radios sigue siendo del modelo anterior y no sorprende especialmente. Los conductos de aire de calefacción han cambiado de forma y comenzaron a verse más elegantes. La calidad de los materiales de acabado sigue estando al mismo nivel que antes. El plástico no es de la mejor calidad.

De serie, el crossover está equipado con dos bolsas de aire, ABS, accesorios eléctricos, un sensor de luz, etc. Las modificaciones más costosas estarán equipadas con una cámara de visión trasera, techo corredizo, calefacción y asientos delanteros eléctricos, etc.

Debajo del capó del Lifan X60, se instala un motor de gasolina de 1.8 litros con una capacidad de 130 caballos de fuerza. La transmisión es una unidad CVT robótica, pero también hay una opción con una “mecánica” de 5 velocidades.

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