Prueba del Audi A8 (D5): versión rediseñada

Tras su rediseño en 2021, el sedán insignia Audi A8 (D5) combina elegancia, innovación y potencia. Este coche se ha convertido en la encarnación del confort premium y las tecnologías más avanzadas, consolidando la posición de Audi en el segmento de las berlinas de lujo. El tuning del Audi A8 , cuyos accesorios están disponibles en nuestra gama de productos, le ayudará a mejorar la apariencia de su coche y a darle mayor expresividad.

Especificaciones técnicas

Motores (todos excepto el híbrido con sistema MHEV de 48 voltios):

• Diésel3,0 litros (286 CV, 0-100 km/h en 5,8 s, consumo ~7,5 l/100 km).
• Motor de gasolina de 3,0 litros (340 CV, 0-100 km/h en 5,6 s, consumo de combustible ~10,1 l/100 km).
• Híbrido de 3.0 litros (462 CV, 0-100 km/h en 4,8 s, consumo de combustible ~1,8-2,1 l/100 km, autonomía eléctrica ~55 km WLTP).
• Motor de gasolina de 4,0 litros (460 CV, 0-100 km/h en 4,4 s, consumo de combustible ~11,8 l/100 km).

Otros datos:

• Transmisión : Automática de 8 velocidades, tracción integral quattro.
• Suspensión : Suspensión neumática adaptativa.
• Dimensiones : Largo 5190 mm, ancho 1945 mm, alto 1473 mm, distancia entre ejes 2998 mm.

Velocidad máxima - 250 km/h.

Equipo

El equipamiento puede variar según el mercado de venta:

• Control de clima multizona.
• Tapicería interior de cuero.
• Asientos calefaccionados y ventilados (delanteros y traseros).
• Tapa del maletero eléctrica.
• Sistema de audio premium.
• Cabina virtual de Audi.
• Sistema multimedia MMI Navegación plus con pantallas táctiles.
• Faros delanteros LED Matrix de Audi.
• Sistemas de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, etc.

Exterior e interior

Exterior: Parrilla Singleframe modificada, parachoques rediseñados, nuevos gráficos de luces traseras, nuevas opciones de diseño de ruedas disponibles.

Interior: Materiales de acabado de alta calidad, asientos cómodos con múltiples ajustes y funciones de masaje, dos pantallas táctiles en la consola central para controlar diversas funciones del coche.