Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychEn 2023, el emblemático coupé-crossover deportivo BMW X6 M con carrocería F96 recibió una importante actualización (LCI). La versión Competition, que se convirtió en la principal tras el restyling, no solo cambió exteriormente, sino que también introdujo importantes innovaciones tecnológicas, entre ellas un sistema híbrido suave de 48 voltios. Tuning del BMW X6 te ayudará a añadir funcionalidad a tu coche y transformar su apariencia, y si necesitas accesorios para otro coche, nuestra gama se encuentra en el enlace .
Especificaciones técnicas
El corazón del actualizado X6 M Competition es el motor S68 mejorado:
- Motor: V8 M TwinPower Turbo de 4,4 litros, MHEV (motor eléctrico integrado en la transmisión automática de 8 velocidades).
- Potencia: 625 CV (460 kW) a 6000 rpm.
- Par motor: 750 Nm en el rango de 1800-5800 rpm.
- Transmisión: Automática M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic.
- Tracción: Tracción integral inteligente M xDrive con diferencial M activo en el eje trasero.
- Aceleración 0-100 km/h: 3,9 segundos.
- Máx. Velocidad: 250 km/h.
- Consumo de combustible: ~ 12,8 l/100 km en modo combinado.
- Dimensiones (m): 4,95 x 2,02 x 1,69.
Equipo
Se ofrece un alto nivel de equipamiento de serie que subraya su estatus:
- Pantalla curva BMW (panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y pantalla central de 14,9 pulgadas) con BMW OS 8.
- Revestimiento interior con cuero Merino y tiras decorativas de fibra de carbono.
- Asientos deportivos M con ajuste eléctrico y memoria.
- Control de climatización de cuatro zonas.
- Sistema de audio Harman Kardon (o opcionalmente Bowers & Wilkins Diamond).
- Faros LED Matrix.
- Paquete avanzado de sistemas de asistencia a la conducción Driving Assistant.
- Pantalla de visualización frontal M View.
- Parrilla del radiador con iluminación 'Iconic Glow' de BMW.
Exterior e interior
Los cambios visuales del LCI incluyen faros más estrechos, una parrilla revisada y un nuevo diseño de parachoques delantero con tomas de aire más grandes. En la parte trasera aparecieron luces actualizadas y se conservó la silueta característica del techo inclinado.
La principal innovación en el habitáculo es el BMW Curved Display, que sustituye la arquitectura tradicional del salpicadero. El diseño de los deflectores de ventilación centrales ha cambiado y ha aparecido una barra de luz ambiental interactiva. Materiales de alta calidad, un volante M de nuevo diseño y una gran cantidad de carbono crean una atmósfera de lujo y emoción deportiva.
