Barras de techo / portaequipajes de techo Digital Designs — Página 2

Normalmente no: los rieles van a lo largo del techo, y las barras transversales para carga se eligen por separado según el tipo de rieles. Las excepciones son los rieles con travesaños para Toyota Hilux y Nissan Navara, y el conjunto de rieles integrados con barras transversales para Land Cruiser Prado 150. Consulta la composición en las características del producto.

Sí. Si el techo tiene puntos de fijación de fábrica, sirve un portaequipajes en puntos originales (series V3). Si el techo es liso, hay barras transversales cuyos soportes se fijan en los marcos de las puertas — Erkul Asaf V4 y Niken Oluksuz V4.

Para las barras transversales en rieles, en puntos originales y en techo liso, no. El taladrado o el sellador adhesivo pueden ser necesarios para los rieles longitudinales si no hay puntos originales en el techo; el método de montaje se indica en las características de cada producto.

Guíate por el límite más bajo de todo el sistema: techo del coche, rieles, barras transversales y fijaciones. Suma el peso del cofre o la cesta a la carga, y reparte la carga de manera uniforme.

Son barras transversales con cerradura en los soportes: quitarlas sin la llave es más difícil. La cerradura no aumenta la capacidad de carga, y las barras sin llave se fijan igualmente con seguridad de forma mecánica.

Solo si coinciden el tipo de techo, el ancho y el sistema de fijación. Las barras transversales para rieles no encajarán en un techo liso, y los soportes específicos para puntos originales están diseñados para un modelo y unos años concretos — elige mediante el filtro «Marca / Modelo».