Renault Scenic/Grand 2003-2009 Barras de Techo Cromadas (2 uds)

Descripción

Raíles Cromados — un par de raíles longitudinales para el techo Renault Scenic II y Grand Scenic II de los años de fabricación 2003–2009 Digital Designs: perfil de aluminio color «cromo» con patas de plástico, montaje en los puntos originales del techo, el комплект incluye 2 raíles y un kit de montaje. La variante se elige en el parámetro «Elija la batalla del vehículo»: «Batalla corta» — para el Scenic II normal, «Batalla larga (Grande)» — para el Grand Scenic II alargado. En Scenic I (hasta 2003) y Scenic III / Grand Scenic III (desde 2009) estos raíles no se instalan.

Qué batalla elegir: Scenic II o Grand Scenic II

Los kits se fabrican específicamente según la longitud del techo, por lo que el raíl de batalla corta no encaja en el Grand, y viceversa. Las medidas — de las instrucciones de cada variante:

La batalla se determina por la carrocería, no por el número de plazas: el Grand Scenic también бывает de cinco plazas. La diferencia se ve de lado — por la longitud de la carrocería y la forma de la ventanilla lateral trasera. Si tiene dudas, envíe al gerente una foto del coche de lado.

¿Servirán estos raíles para Scenic III o Scenic I?

No. En Scenic III y Grand Scenic III 2009–2016 la forma del techo y los puntos de fijación son diferentes, en Scenic I 1996–2003 — también, por lo que los raíles de la segunda generación no encajan en ellos. El año 2009 es de transición entre generaciones: ориéntese por la carrocería, no por el año en los documentos. Los productos para otra generación búsquelos en la sección de su modelo.

Cómo se fijan los raíles al techo del Scenic II

• Tres patas en cada raíl. La central ya está fijada al perfil, las крайние se вставляються antes del montaje.
• Batalla corta: con pernos se fijan la pata delantera y la central, la trasera — de sujeción, no se fija al techo con perno y se mantiene por la forma del raíl.
• Batalla larga: con pernos se fijan las tres patas — delantera, central y trasera.
• Los puntos no se eligen al azar: el raíl se posiciona según las distancias de la tabla para que los orificios de las patas coincidan con los puntos originales del techo. No se taladra el metal, no se desmonta el techo interior — los pernos se atornillan desde arriba.
• Orden de apriete: primero presentar todos los pernos a mano, luego apretar gradualmente. Las juntas de goma deben quedar debajo de las patas sin desalineación.

La instrucción con medidas y esquema para cada batalla se descarga en la página del producto.

Qué incluye el комплект

• 2 raíles — izquierdo y derecho, con las patas centrales fijadas;
• 4 patas крайние y 4 tapas decorativas para ellas;
• elementos de goma: 4 bases №5, gomas №1 y №2;
• pernos 6×25 y 6×60 (para batalla larga 6×25 — 4 uds., para corta — 2 uds.);
• 2 tapones ovalados que cubren los orificios tecnológicos sobre las patas centrales.

Cromados o negros y qué más montar en el techo

Si el cromo no combina con el color de la carrocería, para este mismo auto hay raíles Negros (2 uds.) con la misma elección de batalla corta o larga y montaje en los puntos originales. Lave el perfil cromado junto con la carrocería con шампун para autos, sin pastas abrasivas.

Los raíles son barras longitudinales; las barras transversales para el baúl, esquís o bicicleta se compran por separado. Para estos raíles sirven barras transversales para raíles con llave (2 uds.): el baúl se monta justamente sobre las barras transversales, no sobre los raíles. La carga admisible la determina el elemento más débil — el techo, los raíles o las barras transversales — por lo que distribuya la carga de manera uniforme. Todos los productos para el techo de esta carrocería están reunidos en la sección portaequipajes y barras de techo Renault Scenic II.

Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 млн conversaciones telefónicas de los gerentes de DD Tuning con los compradores y de la base de conocimientos de la empresa. Recopilamos las preguntas que los clientes hacen con más frecuencia y las respuestas, comprobadas en la práctica.