En este artículo, aprenderá cómo insonorizar el maletero de un VAZ 2110 con sus propias manos y qué materiales y herramientas se necesitan para esto.
Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychCómo insonorizar el baúl "destyaki" con sus propias manos: este es el tema que consideraremos en este artículo. Además, si está interesado en las puertas insonorizadas VAZ 2110 , puede familiarizarse con el principio de este trabajo en el artículo anterior de nuestro sitio web.
materiales
Para el trabajo, necesitará los siguientes materiales y herramientas:
- Desengrasante (puede ser gasolina o diluyente).
- Trapo limpio.
- Herramienta de corte (tijeras, cuchillo).
- Secadora industrial.
- Rodillo para material rodante.
- Material de aislamiento de vibraciones (por ejemplo, Shumoff M3).
- Aislamiento de ruido (por ejemplo, Ultimate Soft 6).
Proceso de trabajo
El trabajo sobre el ruido del tronco debe realizarse en este orden:
- Para empezar, se desmonta la carcasa, se quitan todos los paneles, se quita todo lo innecesario.
- Luego es necesario limpiar toda la superficie de posible suciedad y polvo. Se está desengrasando.
- Antes de comenzar a pegar, puede hacer patrones; será más conveniente aplicar el material.
- Después de que todo esté seco, se aplica vibración como primera capa. En este caso, debe calentarlo con un secador de pelo y enrollarlo con cuidado con un rodillo, y también evitar la formación de burbujas de aire.
- Luego se pega el aislamiento, también se enrolla.
- Cuando se completa el trabajo, el revestimiento del maletero se ensambla en su lugar en orden inverso.
Puede obtener más información sobre cómo hacer la insonorización del maletero con sus propias manos en nuestras publicaciones anteriores. Esperamos que nuestro artículo lo ayude a hacer frente a esa tarea sin problemas y que su automóvil se vuelva más cómodo.
Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.
