Aquí encontrarás tuning y accesorios para BMW X5 F15 2013–2018: kits de carrocería M-Sport, estilo X5M F85 y Black Warrior, kits de restyling a X5M F95 2024, paragolpes por separado, lips, difusores y spoilers, riñones de parrilla M-Look, faros con diseño G05, pilotos traseros y módulos LED, estribos laterales, guardabarros, barras transversales para raíles integrados, volantes M-Style y alfombrillas. La mayoría de las piezas exteriores se seleccionan según el tipo de paragolpes —de serie, M-Sport o estilo X5M F85—, y ese tipo se indica en el nombre del producto. Para el X5 E70 anterior y el X5 G05 siguiente hay páginas separadas: las piezas de carrocería no son compatibles entre generaciones; incluso las carcasas de retrovisor F15 y G05 tienen formas diferentes.
Primero identifica tu paragolpes: de serie, M-Sport o X5M F85
Los lips para el paragolpes delantero, los difusores traseros y los ensanchadores de aleta se fabrican por separado para cada paragolpes y se marcan como «para M-Sport» o «para F85». M-Sport es el paquete del X5 estándar, y F85 es el paragolpes estilo X5M con una forma diferente, por lo que un lip de F85 encaja en un F15 solo si el coche ya lleva el paragolpes F85. En el paragolpes de serie sin paquete M no se montan añadidos con diseño M: primero hay que cambiar el paragolpes o instalar un kit de carrocería. Los añadidos específicos están diseñados para el paragolpes original o para el paragolpes del kit para el que fueron hechos; en un paragolpes no original puede ser necesario un pequeño ajuste. Si no estás seguro de qué paragolpes lleva tu coche, envía al responsable una foto del frontal: con ella te recomendarán la opción correcta. Los lips y difusores universales DPT no replican la forma del paragolpes al milímetro: compara sus medidas con las de tu coche.
Kits de carrocería, paragolpes y restyling
| Kit para X5 F15 | Para qué look / paragolpes | Contenido según la ficha del producto |
|---|
| Kit de carrocería M-Sport | look paquete M en un F15 estándar | paragolpes delantero y trasero M-Sport, estribos laterales M-Sport, ensanchadores de aleta (4 uds), embellecedores de escape M-Performance Silver; para pintar |
| Kit de carrocería con sistema de escape (X5M) | look X5M F85 | paragolpes delantero y trasero estilo X5M F85, branquias Chrome, estribos laterales, ensanchadores de aleta (4 uds), sistema de escape estilo X5M F85 |
| Black Warrior para M-Sport | coche con paragolpes M-Sport | añadido para el paragolpes delantero, difusor del paragolpes trasero, spoiler y añadidos de estribos Black Warrior; negros |
| Black Warrior para F85 | coche con paragolpes estilo X5M F85 | contenido: ver fotos en la ficha; negro |
| Restyling a X5M F95 2024 con sustitución del portón trasero | look de nueva generación delante y detrás | se sustituye el portón, por lo que la zaga también adquiere el look F95 |
| Restyling a X5M F95 2024 sin sustituir el portón trasero | look F95 con portón original | se conserva el portón original |
- Kit de carrocería M-Sport: paragolpes delantero completo con parrilla, paragolpes trasero, estribos laterales, ensanchadores de aleta (4 uds), embellecedores de escape M-Performance y elementos de montaje; se entrega para pintar.
- Kit estilo X5M F85 con sistema de escape: paragolpes delantero y trasero, parrilla, branquias, refuerzos de paragolpes, inserciones para aletas, estribos laterales, ensanchadores de aleta y escape estilo X5M. Se diferencia del M-Sport por el diseño de ambos paragolpes y por el sistema de escape.
- Restyling a X5M F95 2024: dos opciones, con sustitución del portón trasero (la zaga pasa a look de nueva generación) o sin sustitución (se mantiene el portón original).
Si no necesitas el kit completo, los paragolpes delanteros y traseros M-Sport y estilo X5M F85 se venden por separado, igual que el capó, las aletas y los ensanchadores. El contenido de cada artículo se indica en las características. Los sensores de aparcamiento, la cámara y los antinieblas se transfieren desde el paragolpes de serie, así que comprueba en las fotos si el paragolpes nuevo tiene los recortes para tu equipamiento. Los paragolpes y kits se montan en los puntos originales y llegan para pintar: el instalador primero presenta las piezas y ajusta las holguras, después se pintan en el color de la carrocería y se montan definitivamente.
Piezas exteriores por separado
- Lips, difusores, spoilers: en carbono (versiones V1–V3), con diseño Black Warrior y en ABS negro brillo. El material se indica en el nombre.
- Riñones de parrilla M-Look (brillo, mate, M-Color, con borde cromado, con iluminación LED) y branquias para aletas estilo X5M F85, en negro o cromadas; se montan en las aletas originales, no es necesario cambiarlas.
- Iluminación: faros delanteros con diseño G05 (preLCI y LCI Laser), pilotos traseros estilo G05 en pareja y módulos LED para faro. Los módulos se diferencian por la referencia: comprueba el número en tu módulo antes de pedir.
- Retrovisores: las carcasas M-Look sustituyen la carcasa original y se fijan con clips; los embellecedores se pegan encima de la carcasa original.
- Protectores del paragolpes trasero Carmos y OmsaLine de acero inoxidable protegen el paragolpes al cargar el maletero y se pegan con cinta; los embellecedores de escape M-Performance están pensados para el paragolpes M-Sport.
Estribos, guardabarros, techo e interior
«Estribos laterales» puede referirse a dos productos distintos. Los estribos de aluminio Maya, Maydos, BlackLine, OEM y otros se venden en pareja, incluyen fijaciones y se montan en puntos originales; las versiones OEM «tipo original» se instalan en lugar del plástico original del estribo. Los estribos M-Sport o X5M son la pieza plástica del kit y están en la sección tuning de estribos. Los protectores universales para estribos solo se pegan sobre una zona plana: mídela antes de pedir.
Los guardabarros Premium específicos para F15 están diseñados para coches con estribos tipo plataforma, y así se indica en el nombre; comprueba si tu X5 los lleva. Para coches sin estribos hay guardabarros universales.
Si tu F15 tiene raíles integrados de serie, las barras transversales deben ser para ese tipo: Strong, Skybar, Wizard, WingBar, WingCarrier; algunas con cerradura con llave. El color de las barras normalmente se elige a juego con los raíles. Para coches sin raíles hay raíles integrados OEM de aluminio.
En el interior del F15 se actualiza el volante M-Style (con carbono y LED), y hay kit de upgrade del interior. Las alfombrillas se confeccionan según plantillas del habitáculo: EVA en cinco colores sin bordes, el agua y la suciedad quedan en las celdas y se vacían fácilmente; las de goma Carsuit y Stingray Premium son pesadas y no resbalan; las de poliuretano Stingray 3D tienen un borde bajo; también hay textiles y alfombrillas para el maletero.
Montaje
Los paragolpes, kits de carrocería, estribos y raíles se montan en los puntos originales. Los lips y difusores sin fijaciones de serie se pegan con adhesivo-sellador para lunas; antes hay que limpiar y desengrasar la superficie. La cinta de doble cara puede no sujetar un añadido pesado, y el adhesivo normalmente no se incluye. Puedes instalar el kit en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el responsable te indicará el más cercano.
Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas entre los responsables de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimiento de la empresa. Recopilamos las preguntas más frecuentes y respuestas verificadas en la práctica.
