Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT GOLD COLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies de plástico y metal (techo, guardabarros, paneles de puertas, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 80 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 70 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,5 mm. Contenido: 22 unidades. 3,85 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT RED GOLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. En un paquete: 12 unidades por 2,1 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Material absorbente de vibraciones ULTIMATE U-POWER CARBON. Una nueva generación de placas absorbentes de vibraciones basadas en cauchos poliméricos reforzados con fibra de carbono. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendado para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,0 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. Contenido: 15 unidades. 2,62 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER EASY (ligera y rígida). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. Recomendada para vehículos eléctricos y deportivos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies lisas y puede utilizarse como segunda capa de refuerzo en superficies metálicas perfiladas (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 2,8 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 80-90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80-90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,0 mm. Paquete: 22 unidades. Área de cobertura: 3,85 m2. *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER UNI (universal). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendada para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,6 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,6 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción de ruido acústico - 85-90%* Reducción de amplitud de vibración - 90-95%* Eficiencia en chapa metálica - hasta 3,0 mm En el paquete - 18 piezas Área de cobertura - 3,15 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Ultimate U-Power Red es un producto absorbente de vibraciones de nueva generación diseñado para la optimización acústica de vehículos. Espesor: 2,3 años. Tamaño de la lámina: 500 x 750 mm. Permite eliminar eficazmente el ruido estructural de paneles de carrocería (metálicos) de hasta 3 años de espesor. Máxima eficiencia con un peso reducido. Montaje rápido y definitivo. La rigidez de la carrocería aumenta significativamente. Eficaz a temperaturas de -25 a +30 °C. Larga vida útil sin pérdida de propiedades funcionales.
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 es un producto único que combina propiedades de absorción acústica y aislamiento térmico. Lámina de 10 mm de espesor (500 x 1000 mm), paquete de 4 unidades (2 m²) + adhesivo; peso: 2,4 kg/m²; rango de funcionamiento: 160-5000 Hz.
Membrana acústica Ultimate Block Out de 7,5 mm de grosor, resistente y con bloqueo de ruido. Producto de una capa de bloqueo masiva, una capa elástica, una capa adhesiva impermeable de mayor adherencia. La más ligera de las potentes permite un montaje interior sin sobresaltos. Aplicación: bajos, arcos, túnel, escudo del motor. Dimensiones: 500 x 700 mm.
Lámina combinada ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW de 3 mm, membrana acústica insonorizante. El producto se monta como capa de acabado superior y presenta baja permeabilidad acústica. Posee alta elasticidad y adhesividad. Fácil de instalar en superficies de cualquier complejidad y textura. La reducción acústica se realiza mediante una capa de referencia, dependiendo del material de la capa anterior: Con ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm): reducción acústica del 70 % al 80 %. Con ULTIMATE SOFT 6 (6 mm): reducción acústica del 75 % al 90 %. Con ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm): reducción acústica del 80 % al 90 %. Con ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm): reducción acústica del 80 % al 95 %. Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,6 kg/m². Contenido del paquete: 15 unidades. 2,63 m².
ULTIMATE SUPRA es una membrana acústica combinada, ligera, desmontable y bloqueadora de ruido de 6 mm de espesor - material de capa desmontable - capa elástica ligera bloqueadora - capa adhesiva impermeable de mayor adherencia - permite ensamblar el interior sin «jorobas» Aplicaciones: puertas, alas, laterales de carrocería, bajos, escudo del motor, arcos, túnel, arcos desde el exterior, protección de arco Dimensiones - 500x700mm
Tiras acústicas para la corrección del sonido de los altavoces ULTIMATE SPEAKER BAND 10 • Solución sencilla y eficaz para sellar altavoces de frecuencias medias y altas de 1″ a 8″ y ovalados de 6x9”. • Evita que la energía del sonido se disperse. • Todo el sonido de los altavoces se dirige al espacio de escucha. • Instalación precisa, fiable y sencilla. Longitud: 680 mm. Grosor: 20 mm. Ancho: variable de 15 a 20 mm. 10 unidades por paquete.
ULTIMATE U-POWER BLACK - Absorbedor de vibraciones de nueva generación, lámina, espesor 3,1 mm (500 x 750 mm), paquete de 6 unidades (2,25 m²); peso: 4,5 kg/m²
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Preguntas frecuentes sobre accesorios para DAF
Para XF105 2005–2013 hay alfombrillas EVA en seis colores, alfombrillas de goma Stingray Premium y Carsuit, así como las textiles Classic, Premium y Deluxe. Todas son específicas del modelo y encajan en los puntos de montaje originales.
No. Las molduras se fabrican por separado para 95XF 1997–2002, XF95 2002–2006 y XF105 2005–2013, y no son intercambiables entre sí. Para XF106 no hay molduras para el salpicadero.
Las molduras son autoadhesivas: se pegan sobre las piezas originales del salpicadero sin taladrar. El kit cubre zonas concretas que se ven en la foto de la ficha; compárelas con su salpicadero antes de pedirlo.
No. El juego de goma Stingray Premium consta de dos alfombrillas independientes para el conductor y el pasajero, y no cubren la parte central del suelo entre los asientos.
Para CF 2000–2013 y XF 2017–2021 hay alfombrillas de goma Stingray Premium de dos piezas. Además, para estos modelos también son compatibles accesorios universales: marcos de matrícula, faldillas guardabarros y bombillas para coche.
Euro 3, Euro 5 y Euro 6 son la clase medioambiental del motor, no el modelo de cabina. Para elegir correctamente hace falta el modelo (XF95, XF105, XF106, CF) y el año de fabricación; en la transición entre generaciones, compare el salpicadero y el suelo con las fotos de la ficha.
