Material de amortiguación moderno destinado a su uso como revestimiento absorbente de vibraciones en vehículos, maquinaria agrícola y otros objetos con requisitos para reducir el ruido y las vibraciones.
GUARD DEFENDER es un protector de superficies confiable contra la corrosión y los impactos de piedras. Lo mejor para el aislamiento acústico de arcos y partes del fondo, sujeto a la influencia abrasiva. - forma una capa protectora elástica y elástica - fácil de montar - no requiere equipo adicional - mejora el efecto de los materiales amortiguadores de vibraciones Espesor - 1,8 mm Tamaño - 500x375 (0,19 m2) Peso - 3,2 kg/m2 Aplicación: 1ª opción - como un producto anticorrosivo y protector para arcos y fondos, que es superior en cualidades protectoras a los materiales de masilla existentes aplicados por proyección. Tiene un efecto tensor cuando se daña con piedras grandes y prácticamente no se daña con arena abrasiva fina. Tiene propiedades de amortiguación significativamente mayores que cualquier masilla o revestimiento anti-grava. 2da opción: aplicada sobre materiales que absorben vibraciones al terminar arcos desde el exterior (desde la calle). Protege la capa de papel de aluminio de los daños. La tercera opción: se puede usar como material de conexión elástico y plástico entre varios otros materiales que no tienen una capa adhesiva. Puede desempeñar el papel de una capa asignada.
Lámina antivibratoria ULTIMATE CONSTRUCT A4. Una nueva generación de placas antivibratorias basadas en cauchos poliméricos. Su relieve original aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,4 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con carga vibratoria (alas, superficies de puertas, suelo, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3 mm. En un paquete: 15 unidades. 2,63 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT GOLD COLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies de plástico y metal (techo, guardabarros, paneles de puertas, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 80 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 70 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,5 mm. Contenido: 22 unidades. 3,85 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT RED GOLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. En un paquete: 12 unidades por 2,1 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Material absorbente de vibraciones ULTIMATE U-POWER CARBON. Una nueva generación de placas absorbentes de vibraciones basadas en cauchos poliméricos reforzados con fibra de carbono. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendado para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,0 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. Contenido: 15 unidades. 2,62 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER EASY (ligera y rígida). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. Recomendada para vehículos eléctricos y deportivos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies lisas y puede utilizarse como segunda capa de refuerzo en superficies metálicas perfiladas (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 2,8 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 80-90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80-90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,0 mm. Paquete: 22 unidades. Área de cobertura: 3,85 m2. *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER UNI (universal). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendada para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,6 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,6 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción de ruido acústico - 85-90%* Reducción de amplitud de vibración - 90-95%* Eficiencia en chapa metálica - hasta 3,0 mm En el paquete - 18 piezas Área de cobertura - 3,15 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
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Preguntas frecuentes
Elige tu modelo en la lista de la página de la marca: Levante, Ghibli, Quattroporte, GranTurismo o Grecale. Así, en los resultados quedarán solo las piezas pensadas para tu carrocería y no productos universales.
No siempre. Las molduras de Ghibli se fabrican por separado para Base/S/S Q4 2013–2017 y para Base 2018–2020, porque la forma de los parachoques es distinta. Fíjate en la versión y los años indicados en el nombre del producto.
El carbono natural es bastante más caro y tarda más en fabricarse, pero no necesita pintura. Los kits para pintar son más asequibles y se pintan del color de la carrocería antes de la instalación.
Los parachoques y los kits de carrocería se montan en los puntos de serie. Las molduras y los alerones sin fijaciones de fábrica se pegan con cinta de doble cara o con adhesivo-sellador, que normalmente se compra por separado.
Las de goma Carsuit son más blandas y vienen en varios colores, las EVA son más rígidas, y las de textil tienen las líneas Premium y Deluxe. Antes de pedirlas, comprueba los fijadores del suelo del coche: los clips redondos y ovalados no son intercambiables.
Específicos del modelo: el kit Premium de 4 piezas de resinoplástico se monta en los puntos de serie del Levante 2016-. También hay guardabarros universales en la página del modelo, pero se ajustan sobre el lugar.