McLaren tuneado y accesorios — Página 6

El tuning de McLaren en DD Tuning son piezas de carbono específicas para McLaren 540C/570S 2015–2020 y MP4-12C 2011–2014, además de llantas forjadas con diseño OEM para 540C/570S, 650S, 720S, 765LT, Artura y GT. En el sitio hay 7 páginas de modelos McLaren; en cada una hay productos para ese modelo y accesorios universales (autoproductos químicos, bombillas para coche, alfombrillas universales).

¿Qué piezas de carbono hay para McLaren 540C y 570S?

Todas las piezas de carbono de la sección molduras de carbono McLaren las fabrica DDCarbon; el material en las características es carbono auténtico. Para 540C/570S hay un conjunto completo para el aspecto exterior: dos spoilers, taloneras laterales, cubiertas de umbral, cubierta de la tapa del maletero, capó de carbono y aletas Flap para el parachoques delantero.

Antes de elegir, compruebe la modificación: en las fichas la compatibilidad es diferente:

• spoiler V1 — para 540C y 570S, coupé y cabrio; no es compatible con 570GT;
• spoiler V2 — en la descripción se indica para 570S (coupé y cabrio);
• taloneras laterales, cubiertas de umbral y cubierta de la tapa del maletero — en los modelos compatibles también se menciona 570GT;
• aletas Flap para el parachoques delantero — para 570S y 570GT 2015–2021.

Para MP4-12C hay un spoiler trasero de carbono: compatible con coupé y Spider de los años 2011–2014.

¿Qué llantas forjadas hay para McLaren y en qué se diferencian las versiones?

En la sección llantas McLaren — llantas de aluminio forjado Kabeast Forged con diseño OEM, juego de 4 uds. Casi todos los juegos son de anchura escalonada: las llantas delanteras son más estrechas que las traseras, como de fábrica. Por eso se elige no solo el diámetro, sino también la anchura y el desplazamiento (ET) por separado para el eje delantero y el trasero.

• 720S: V1 y V2 — delanteras 19×9 ET 41,65, traseras 20×11 ET 24,75; V3 — ET 29 / ET 9; V4 — ET 32 / ET 19; V3 y V4 en negro mate con cara frontal mecanizada.
• 540C/570S: delanteras 19×8, traseras 20×10,5 ET 18, acabado negro brillante.
• 765LT: V1 — 19×9,5 ET 30 y 20×12 ET 27; V2 — 19×9 ET 41,65 y 20×11 ET 24,75.
• Artura: R19/R20 (19×8,5 ET 42, 20×10,5 ET 45) o R20/R21 (20×8,5 ET 36, 21×11 ET 40).
• GT — 19×8 ET 36,65 y 20×10,5 ET 24,75; 650S — 19×9 ET 41,65 y 20×11 ET 24,75.

Donde en la ficha se indique el anclaje, es PCD 5×112 y el orificio central 57,1 mm. El acabado (negro brillante, negro mate, Satin Gunmetal, Satin Silver) se indica en la descripción de cada juego.

¿Cómo elegir correctamente el tuning para su McLaren?

• Abra la página de su modelo: los años y el nombre del modelo están en su título, y los productos allí ya están filtrados.
• Para 540C, 570S y 570GT, compruebe la modificación con el bloque de compatibilidad en la descripción del producto: las piezas para coupé, cabrio y GT son diferentes.
• Para las llantas, compare la anchura y el ET con las llantas de fábrica de su coche, por separado para el eje delantero y el trasero.
• Si su modificación no está en la lista de modelos, envíe al gerente una foto del coche o el VIN: la selección se verificará antes del pedido.

Puede instalar las piezas de carbono en la red de centros de servicio certificados de DD Tuning — el gerente le indicará el más cercano.

Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los gerentes de DD Tuning con los compradores y de la base de conocimientos de la empresa. Reunimos las preguntas que los clientes hacen con más frecuencia y las respuestas comprobadas en la práctica.