Tuning Mitsubishi Pajero / Montero IV

Para el Mitsubishi Pajero Wagon IV (carrocería V80/V90, 2006–2021; en algunos mercados — Montero o Shogun), el catálogo incluye más de un centenar de productos específicos para el modelo: bullbars y protecciones delanteras de acero inoxidable CAN, estribos de aluminio Erkul, raíles y barras transversales, paragolpes restyling y kit de carrocería Black Hawk, faros 2018 y LXR, alfombrillas EVA y Stingray, deflectores de viento. Todos están diseñados para el Pajero IV de cinco puertas de cualquier año dentro de ese periodo.

Qué hay para Pajero Wagon IV por categorías

Cómo no equivocarte con la generación y la carrocería

El Pajero Wagon IV no es el Pajero Sport: paragolpes, estribos y alfombrillas no son intercambiables entre ellos. Las piezas de la tercera generación (1999–2006) también son diferentes. El surtido está pensado para la carrocería de cinco puertas. Para el Pajero IV de tres puertas no hay estribos laterales ni alfombrillas Polytep, y los raíles habría que recortarlos. Para otros modelos hay secciones independientes: Pajero Wagon III 1999–2006, Pajero Sport 2008–2015 y Pajero Sport 2015+.

Qué protección delantera elegir para el Pajero 4

Los bullbars y estribos para el Pajero IV los fabrica la empresa turca CAN en acero inoxidable. Las series QT y WT son bullbars completos; la serie ST es una protección delantera más baja a lo largo del paragolpes. En el ST014 el diámetro de los tubos se elige en la ficha — 60/42 o 60/60 mm; en el QT006 el tubo es de 60 mm. Detrás: arco recto AK002, AK003 simple o doble, o esquineras dobles que cubren solo las esquinas del paragolpes; si llevas enganche de remolque, comprueba la compatibilidad del arco trasero antes de hacer el pedido.

Cómo actualizar el frontal: paragolpes, faros, kit

La forma más sencilla de modernizar un Pajero IV de los primeros años es un kit de restyling: el paragolpes delantero completo GBT se instala en los puntos OEM y se mantienen los faros de serie. Le encajan los faros OEM con diseño 2018 (par, en los puntos OEM). Otro estilo lo dan el paragolpes y los faros LXR. El kit Black Hawk transforma el frontal y la trasera e incluye embellecedores para el escape. Todos los paragolpes son de polipropileno compuesto (PP) y se suministran para pintar; antes de pintar se recomienda presentar las piezas. Puedes instalar el kit en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el responsable te indicará el más cercano. El listado está en las secciones kits de carrocería Pajero Wagon IV y iluminación.

Estribos, portaequipajes y alfombrillas: qué tener en cuenta

• Los estribos laterales Erkul son plataformas de aluminio; el комплект incluye dos estribos y fijaciones a los orificios OEM. Maydos lleva remate en acero inoxidable; los tubos laterales CAN son totalmente inoxidables. Comprueba la longitud en las características: en Allmond Black es de 183 cm.
• Raíles y barras transversales: los raíles son de aluminio con soportes de plástico, en cromado o negro. Las barras transversales se venden en pareja, en gris o negro, con o sin cierre; la longitud (hasta 110 o hasta 140 cm, en Wizard 115–150 cm) se elige en la ficha. Para viajes y expediciones: portaequipajes con red 100×120 cm y accesorios OffRoad (cestas Dakar, cajas de techo).
• Alfombrillas: las EVA no tienen borde alto: el agua y la suciedad quedan en las celdas; la alfombrilla del conductor se fija a los anclajes OEM; no hay alfombrilla separada para el túnel, las piezas traseras encajan de forma ajustada.

No hay guardabarros específicos del modelo; en la sección guardabarros hay Polytep universales 230×375 mm para ajustar.

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas de los gestores de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Hemos recopilado las preguntas más frecuentes y respuestas comprobadas en la práctica.