Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychKits de carrocería de tuning (kit de carrocería aerodinámico, kit de carrocería aerodinámica, accesorios): hay tantos nombres como accesorios de automóvil que se ajustan a este concepto. Y están instalados:
- para mejorar la aerodinámica;
- para mejorar el manejo del automóvil, enfriar los frenos, reducir el ruido externo, etc.;
- por la belleza, para destacar en la corriente gris de otros vehículos.
En consecuencia, no todos los accesorios del automóvil realizan 3 funciones a la vez, y algunos de ellos son realmente útiles, mientras que otros son solo una adición espectacular al exterior.
Kits de carrocería tuning: tipos y características
Umbrales de reposapiés.
Con un diseño adecuado, aumentan la carga aerodinámica, lo que mejora significativamente el manejo del automóvil. Es cierto que todo aquí depende del fabricante de las piezas, por lo tanto, si ha decidido firmemente comprar un kit de carrocería, no debe ahorrar comprando umbrales chinos. Recordemos también una función tan útil de los reposapiés como protección de la carrocería en caso de ligeras colisiones laterales y protección de los pasajeros en el momento de fuertes impactos (absorben la energía del impacto).
Afinación del parachoques delantero.
Muy a menudo, se compran fundas de parachoques especiales, que se llaman de manera diferente: faldas, delantales, etc. Su propósito principal:
- mejorar la adherencia de las ruedas a la superficie de la carretera;
- restringir el acceso de aire debajo de la parte inferior, lo que a su vez reduce el riesgo de turbulencia entre la carretera y la parte inferior del automóvil, lo que significa que reduce la probabilidad de que el automóvil se vuelque;
- reducir la resistencia del transporte.
Si decide comprar un parachoques delantero, es importante que preste atención a los siguientes detalles:
- el área de la parte superior del parachoques debe ser más grande que la parte inferior; solo en este caso el accesorio ayudará a aumentar la carga aerodinámica (de lo contrario, por el contrario, empeorará la capacidad de control del automóvil).
- los recortes en la moldura deben ser solo para las luces antiniebla y la rejilla del radiador (si hay un corte que expulsa aire debajo de la parte inferior, esto no es muy bueno);
- el parachoques debe ser aerodinámico.
Parachoques trasero.
La mayoría de las veces es la almohadilla del parachoques trasero que se utiliza, a la vez más barata y práctica. Su propósito directo: aumentar la carga aerodinámica, por lo que se logra el mejor agarre de las ruedas traseras con la superficie de la carretera.
Los requisitos para elegir una cubierta de parachoques trasero son los mismos que para elegir un kit de carrocería delantera. La única diferencia es que es recomendable comprar un modelo en la parte inferior del cual hay un difusor: un gran recorte, cubierto con una malla y que aumenta la carga aerodinámica.
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