Tuning Skoda Octavia 3 — Página 39

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Para Skoda Octavia III A7 (2013–2019), en DD Tuning encontrarás labios delanteros y difusores traseros DPT, spoilers, faldones laterales para pintar, cubiertas de invierno para la parrilla, deflectores de ventanilla, embellecedores cromados OmsaLine y Carmos, barras transversales para raíles, guardabarros y alfombrillas a medida, incluidas alfombrillas de maletero por separado para liftback, familiar (Combi) y Scout. Lo principal al elegir es el restyling de 2017 y el tipo de carrocería: algunas piezas se fabrican por separado para 2013–2017 y 2017–2019, por separado para RS y por separado para liftback y familiar.

Qué cambia antes y después del restyling de 2017

La Octavia A7 antes del restyling lleva faros de una sola pieza; después, faros divididos, por eso el frontal de 2013–2017 y el de 2017–2019 son diferentes. En los coches de 2017, fíjate en los faros y el paragolpes, no en el año del permiso de circulación.

Pieza2013–20172017–2019
Labio delantero DPT V-1 para pintarpara paragolpes estándarpara paragolpes estándar
Labio delantero DPT para RS, negro brilloV-2 y V-3V-2
Cubierta de invierno para la parrilla (con ganchos)cubierta 2013–2017parrilla de invierno 2017–2020
Protector del paragolpes trasero para familiar Carmos (acero inox.)2013–20172017–2020
Deflector de capó EuroCap2013–2017—

El labio para RS no sirve en el paragolpes estándar y viceversa: el paragolpes RS tiene otra forma. El contorno del difusor trasero y el embellecedor cromado del paragolpes delantero en acero inoxidable están hechos para 2013–2017.

Liftback, familiar o Scout

La Octavia A7 con portón que se levanta junto con el cristal es liftback, aunque a veces la llamen sedán (en los nombres de productos: SD o LB). Para liftback y familiar (SW) se fabrican por separado:

  • difusores traseros DPT: V-1 y V-2 para liftback y familiar; V-3, V-4 y V-5 solo para liftback;
  • deflectores de ventanilla HIC, Sunplex, Niken y Niken Luxury: juegos distintos para LiftBack y SW; las secciones traseras son diferentes;
  • protectores del paragolpes trasero: OmsaLine y EuroCap (ABS) para liftback; Carmos para familiar;
  • alfombrillas de maletero: EVA, de goma Carsuit, Stingray 3D y textiles Classic y Premium; para liftback, para Scout y cuatro versiones para familiar (V-1 con “orejas”, V-2 con orificio, V-3 sin “orejas”, V-4). Compara la forma de los huecos laterales del maletero con las fotos.

Kit de carrocería, cromados y techo

  • Spoilers: DPT V-1, V-2, V-3, V-5 en negro brillo, RS-Style para pintar, Sunplex LIP, Meliset BAT imprimado y visera para la luna trasera EuroCap en ABS. Los faldones laterales DPT se suministran imprimados para pintar.
  • Embellecedores cromados OmsaLine (acero inoxidable italiano de fabricante turco) y Carmos: marcos de ventanas (6 o 10 piezas), molduras de puertas, pilares, manetas, espejos, borde del maletero, embellecedor sobre la matrícula, embellecedores para antinieblas. Las molduras de umbral Carmos V1 (8 uds.) cubren el nivel superior e inferior de cada umbral; Carmos V2 y Flexill (4 uds.) cubren un solo nivel.
  • Barras transversales para raíles Erkul: Skybar, Wizard y WingCarrier con cerradura; para techo liso: portaequipajes Oluksuz V4.
  • Guardabarros Premium para SD y SW: juego de cuatro, se montan en los puntos originales; versiones separadas 2013–2018 y desde 2018.

Alfombrillas e interior

En la sección de alfombrillas encontrarás EVA en cinco colores, de goma Stingray Premium, Polytep, Niken 3D, Stingray 3D (5 pcs.) y Carsuit; textiles Classic, Premium y Deluxe; y también una alfombrilla trasera independiente para el túnel Stingray Premium. Para el interior: reposabrazos Niken Luxury. Si la parrilla lleva el radar del control de crucero adaptativo, antes de elegir la cubierta de invierno comprueba que no lo tape.

Otras generaciones tienen páginas separadas: Octavia A5 2010–2013 y Octavia A8 desde 2020; las piezas de A7 no son compatibles con ellas.

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los gestores de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Reunimos las preguntas más frecuentes y respuestas comprobadas en la práctica.

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