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Faldillas Skoda

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Ucrania3Porcelana19Pavo4
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Dongmart Accesorios y Tuning para Coches19Polytep3Pryn Auto4

Las faldillas Skoda de DD Tuning son juegos específicos Premium de Dongmart (goma-plástico flexible, 4 piezas, fijación en los puntos de serie) para Octavia A5, A7 y A8, Fabia II y III, Rapid, Superb I–III, Kodiaq, Karoq, Kamiq y Yeti, más pares universales de goma Polytep 230×375 mm y Pryn Auto V1–V4 para el resto de modelos.

Qué faldillas van en tu Skoda

ModeloGeneración, añosQué hay
OctaviaII A5 2006–2010 y 2010–2013 (HB, SD, SW)dos juegos distintos de 4 – antes y después del restyling
OctaviaIII A7 2013–2019 (SD, SW)juego de 4 para 2013–2018 y juego aparte para 2018+
OctaviaIV A8 2020–juego de 4
FabiaII 2007–2014 (HB)juegos de 4, separados para 2007–2011 y 2011–2014
FabiaIII 2014–2021 (HB)juego de 4
Rapid2012–2019Sedan 2012–2017 – 4 uds.; Spaceback – 4 uds. o solo par delantero
SuperbI 2001–2009, II 2009–2015, III 2015–2024un juego de 4 por generación
Kodiaq, Karoq, Kamiq2016–2023, 2018–, 2019–juegos de 4
Yeti2009–2017juego de 4 para 2013–2017; par delantero para todo el periodo

Específicas o universales

Los juegos Premium copian la forma de las faldillas originales – los orificios y clips coinciden con los puntos de fábrica, no hay que taladrar –, pero son réplicas, no piezas Skoda. La goma-plástico sigue flexible con hielo y aguanta el roce con el bordillo mejor que el plástico rígido. Las universales Polytep (goma, también sin inscripción y versión 4WD) y Pryn Auto (goma, Turquía) se venden por pares: se presentan en el paso de rueda, se marcan, se recortan si hace falta y se atornillan al guardapolvo.

A qué prestar atención

Para Octavia I (Tour), Fabia I, Roomster y Scala no hay aquí juegos específicos – usa faldillas universales Skoda. Ver también Octavia III, Octavia IV, Fabia III, Kodiaq, Karoq, accesorios Skoda. Envío a España.

Esta descripción se ha preparado con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas entre los asesores de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimientos de la empresa. Hemos reunido las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas comprobadas en la práctica.

Preguntas frecuentes sobre las faldillas Skoda

No. Premium de Dongmart son copias adaptadas al original: reproducen la forma, los recortes y los puntos de fijación de los guardabarros de serie, pero no son piezas de fábrica de Skoda. El material es un elastómero de goma flexible.
Para los kits específicos de modelo, no: se instalan en los puntos de serie y el kit incluye los fijadores. Los universales Polytep y Pryn Auto se presentan en el paso de rueda, se recortan si hace falta y se fijan con tornillos autorroscantes al revestimiento interior de plástico, no al metal.
Los kits específicos de modelo de Skoda se venden en 4 uds y no se separan. La excepción es el par delantero de 2 uds para Rapid SpaceBack y para Yeti 2009–2017.
No. Después del restyling de 2010 cambiaron los parachoques y las fijaciones, por eso para A5 hay dos kits separados. Del mismo modo, Fabia II tiene kits aparte para 2007–2011 y 2011–2014, y Octavia A7 — para 2013–2018 y 2018+.
Para Kodiaq con estriberas de fábrica se necesita un kit con recorte para la estribera — el normal no sirve. Para Octavia Scout con pasos de rueda ensanchados, la compatibilidad del kit normal no está confirmada: primero hay que probarlo en el paso de rueda.
No hay kits específicos para ellos en esta página. Sirven los guardabarros universales de goma Polytep 230×375 mm o Pryn Auto V1–V4: se presentan en el paso de rueda y, si hace falta, se recortan.

Cómo instalar guardabarros en Skoda

  1. Compare el kit con el coche Compruebe la generación, los años y la carrocería en el nombre del producto (A5 2006–2010 o 2010–2013, Sedan o SpaceBack) y separe las piezas: las delanteras y las traseras tienen forma diferente.
  2. Limpie el paso de rueda Quite la suciedad, la arena y la nieve helada del revestimiento del paso de rueda y de los puntos de fijación; de lo contrario, el guardabarros no asentará bien.
  3. Pruebe sin fijación Coloque el guardabarros en el paso de rueda y el parachoques y alinee los orificios con los puntos originales. Para los universales, marque el contorno y, si es necesario, recorte el borde.
  4. Fíjelo En los modelos específicos, fíjelos con los clips o tornillos del комплект en los puntos originales; los universales, con tornillos autorroscantes al revestimiento plástico del paso de rueda. Si resulta difícil acceder al punto trasero, gire la rueda o quítela.
  5. Compruebe la holgura Gire el volante a tope hacia ambos lados y asegúrese de que la rueda no toque el guardabarros y de que la pieza no tenga holgura.
Avisar cuando esté disponible