Accesorios Volkswagen Crafter — Página 37

Para Volkswagen Crafter de primera generación (2006–2016), en DD Tuning encontrarás defensas tipo canguro y protecciones delanteras CAN, tubos laterales de acero inoxidable y estribos de aluminio Erkul, raíles de techo, deflectores de ventanillas y viseras, deflector de capó, cubiertas de invierno, molduras para el paragolpes delantero para pintar, molduras cromadas, bandejas para el salpicadero y alfombrillas a medida. Para elegir correctamente importan dos cosas: el frontal antes o después del restyling de 2011–2012 y la batalla del vehículo.

Qué cambia antes y después del restyling del frontal

Durante el restyling, Crafter recibió una parrilla y un paragolpes distintos, por lo que las piezas del frontal se fabrican por separado:

Para el frontal actualizado también hay un paragolpes delantero estilo USA para pintar. Las molduras se colocan sobre el paragolpes original y se pintan del color de la carrocería. Para 2011–2012, el año por sí solo no basta: compara tu parrilla y paragolpes con los de la ficha o envía una foto al manager.

Qué tiene en común con Mercedes Sprinter W906

El Crafter de esta generación está construido sobre una plataforma compartida con Sprinter W906, por lo que parte de los accesorios llevan las mismas referencias: deflectores de ventanillas, viseras EuroCap y Meliset, raíles DD, tubos laterales CAN, spoilers Anatomik y Evolution, molduras para el salpicadero Meric, alfombrillas EVA de cabina, guardabarros Premium Begel. El frontal del Crafter es propio, así que el deflector de capó, la parrilla, las cubiertas de invierno, las molduras de paragolpes y los emblemas deben ser solo los específicos para Crafter.

Estribos, protecciones y techo: elección por batalla

• Estribos laterales: tubos CAN Ø60 y Ø70 mm para batalla corta, media y Long/Extra Long; estriberas Premium; tubos angulares tras la rueda trasera; Erkul de aluminio (Maya, Allmond, Fullmond, Duru, Line, Bosphorus, RedLine); estribos Sport para pintar para L2, L3 y Extra Long.
• Protección delantera CAN: defensa tipo canguro WT004 (tubo 60 o 51 mm, con o sin inscripción), WT002, tubo inferior 60 mm, ST008; hay versiones negras; barras traseras AK002 y Allmond de aluminio.
• Raíles de techo Shark, DD de 265 y 340 cm (cromados o negros, con pie de plástico o de hierro fundido), Meliset para pintar; portaequipajes exterior para pintar.

Las distintas batallas no son intercambiables. Long y Extra Long se diferencian por la longitud del voladizo trasero, por lo que para raíles y estribos es mejor medir el techo o la distancia entre pasos de rueda.

Deflectores, cromados e interior

Deflectores de ventanillas disponibles en versión adherida (Sunplex Sport, HIC, Niken, EuroCap, incluidas con cromo) y en versión insertada bajo la junta (HIC, Niken Luxury, HEKO); deflector de capó — EuroCap y HIC; sobre el parabrisas — viseras EuroCap de 5 mm con marco y Meliset adhesivas. Los cromados OmsaLine y Carmos son molduras para espejos, manetas, paragolpes trasero, tira sobre la matrícula, tapa del depósito, embellecedores de marcadores, molduras de ventanas y estribos interiores, incluidas versiones con iluminación LED; también hay inscripciones Crafter y TDI en tipografía recta e inclinada.

Para el interior: bandejas para el salpicadero en nueve versiones, kits de molduras Meric de 19, 50 o 60 piezas, alfombrillas EVA, Carsuit, Stingray, Polytep y textiles, alfombrillas separadas para la segunda fila y para los umbrales, pomo y fundas de la palanca de cambios. Para la furgoneta hay calefacción adicional, antinieblas con lámpara LED, tapacubos de acero inoxidable y de plástico, guardabarros a medida: los traseros por separado para ruedas simples y gemelas.

Puedes instalar el tuning en la red de centros de servicio certificados de DD Tuning; el manager te indicará el más cercano. Página del gemelo Sprinter: Mercedes Sprinter W906 2006–2018.

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los managers de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Hemos reunido las preguntas más habituales y respuestas comprobadas en la práctica.