Todo acerca de HBO

Pros y contras de HBO

Los precios de la gasolina y el diesel son cada vez menos agradables. A la luz de esto, muchos conductores están pensando en cambiar sus autos a gasolina. Los motores de combustión interna modernos pueden utilizar diferentes tipos de combustible "azul": propano, metano, butano.

No consideraremos el metano porque requiere un equipo costoso y un permiso especial. Además, el recurso del motor se reduce drásticamente, ya que el sistema de pistón se desgasta más activamente. El combustible de gas óptimo para hoy es el propano. Lo cual es menos caprichoso de usar y más económico, debido a que su densidad es superior a la del butano. Usar gasolina en un automóvil ahorrará hasta un 15% de combustible en comparación con la gasolina. Además, el costo de instalación de HBO se amortiza después de una tirada de 20 toneladas. No habrá problemas con las estaciones de servicio: la popularización de este combustible ha llevado al hecho de que incluso en los rincones más remotos de nuestro país hay estaciones de servicio.

Los principales argumentos en la dirección de HBO son:

• eficiencia y respeto al medio ambiente
• La emisión de CO es menor y los productos de combustión no contienen compuestos de plomo nocivos.
• Debido al hecho de que el gas se enciende a temperaturas más bajas, aumenta el recurso del motor: se reduce el consumo de aceite y la formación en las paredes del cilindro
• El octanaje del gas es más alto que el de la gasolina. Esto excluye un fenómeno como la detonación: funciona de manera más silenciosa y suave.

Naturalmente, la instalación de GLP también presenta dificultades:

• Lo primero que repele a muchos conductores de cambiar a gas es el volumen del equipo. Un cilindro de gas estándar puede ocupar más de la mitad del maletero
• Las características dinámicas del motor en caída de gas. En promedio, al cambiar a gas, puede perder hasta un 10% de energía
• Debido a la mayor temperatura de funcionamiento en la cámara de combustión, se reduce la vida útil de las válvulas.