Autor: Radomskyi Maksym Vasyliovych¿Alguna vez te has preguntado por qué tu motor, cuando hace calor, no “explota” por sobrecalentamiento, por qué sigue funcionando como si nada? Y la respuesta a todo es anticongelante.
que es anticongelante
Este líquido, y en círculos amplios, refrigerante, se produjo hace más de cien años con el lanzamiento de los primeros automóviles con motor de combustión interna. Pero en aquellos días, la ciencia no estaba tan desarrollada y el anticongelante fue reemplazado por agua fría ordinaria. Y los primeros anticongelantes de pleno derecho, como estamos acostumbrados a ver ahora, aparecieron en los años 40 del siglo pasado.
Actualmente, los refrigerantes en Europa están marcados con la letra "G" y se dividen en 3 categorías:
- G11 - verde;
- G12 - rojo;
- G13 - morado, naranja o amarillo.
Gracias al color del anticongelante, puedes detectar rápidamente una fuga y no confundirla con otros líquidos.
¿Para qué sirve el anticongelante?
Las principales funciones del anticongelante son las siguientes:
- Elimina el calor del motor;
- Proporciona protección anticorrosión en el sistema de refrigeración;
- Contribuye a la creación de un microclima confortable en el interior del automóvil durante la estación fría.
Como se mencionó anteriormente, la composición del anticongelante se retiró en los años 40 y, hasta el momento, algunas marcas se siguen produciendo con las mismas composiciones. La categoría de anticongelante depende de la cantidad de aditivos que contiene. Pero ya, dependiendo de esto, el anticongelante tiene su propio color especial y aumenta la durabilidad.
Pero hay inconvenientes significativos en este líquido. En primer lugar, es un veneno muy fuerte: en grandes cantidades puede provocar la muerte de una persona. Y en segundo lugar, es a la vez un sanador de ciertos metales y, al mismo tiempo, un destructor.
