Toyota LC200 4.5 BiTurbo diésel y restyling: pieza a añadir al kit

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Por qué el LC200 diésel requiere una atención aparte

Si tienes un Toyota Land Cruiser 200 con motor diésel 4.5 BiTurbo, al hacer el restyling hay que comprobar por separado el plástico bajo el intercooler. Es una pieza pequeña dentro del conjunto, pero si no se tiene en cuenta, el instalador puede detener el montaje.

En los kits de restyling estándar normalmente viene el plástico para la versión gasolina. Para el diésel 4.5 se necesita otra pieza. Por eso, antes de comprar el kit, es imprescindible decirle al gestor: si el coche es gasolina o diésel.

Qué pieza se necesita para el diésel

Para LC200 4.5 BiTurbo hay que añadir el plástico bajo el intercooler para 4.5 diésel. Es mejor incluirlo en el pedido desde el principio, y no buscarlo después, cuando el coche ya está desmontado en el taller.

Cuándo es crítico

SituaciónQué hacer
Coche de gasolinaNormalmente basta con la configuración estándar
Coche 4.5 BiTurbo diéselAñadir el plástico del intercooler para diésel
El coche ya está en el tallerComprobar la pieza antes de pintar y del montaje final
Coche después de un accidenteVerificar obligatoriamente los plásticos dañados y las fijaciones

A qué kits afecta

Este detalle es relevante para todos los principales kits de restyling: 2016 Comfort, 2016 Executive, 2019 Executive y 2021 Executive.

Por qué esto es importante para el cliente

El cliente a menudo piensa que si el kit es grande y completo, entonces automáticamente incluye todo. Pero el motor y el equipamiento del coche pueden influir en algunos elementos. Si no se especifica que es diésel, el riesgo es: retraso en la instalación, envíos adicionales y nervios en el taller.

Qué decirle al gestor antes de pedir

  • Año del vehículo.
  • Motor: gasolina o 4.5 BiTurbo diésel.
  • Qué kit se necesita: Comfort, 2016, 2019 o 2021 Executive.
  • Si el coche es post-accidente.
  • Si se necesitan faros adicionales, pilotos, estribos, espejos o molduras.

Resumen

Si el LC200 es diésel 4.5 BiTurbo, es mejor añadir el plástico bajo el intercooler al pedido desde el principio. Es más barato y más seguro que detener el proceso de instalación. Los kits de restyling y los complementos están disponibles, el envío es gratuito y el conjunto se puede configurar para un vehículo concreto.

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