Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychMirando la nueva generación del modelo insignia de Kia Optima, podemos decir que prácticamente no es diferente al anterior. Sin embargo, no lo es. El nuevo coche está montado casi al cien por cien a partir de piezas y elementos nuevos. La similitud externa con el modelo anterior se debe al deseo del diseñador jefe de la compañía de preservar las notas que llevan a este automóvil a exitosas ventas en muchos mercados.
El exterior del nuevo Kia Optima en el frente recibió una óptica de cabeza ligeramente diferente y un parachoques más masivo. En el lateral se puede ver la apariencia de una pequeña ventana en el pilar C. Las dimensiones generales del automóvil han aumentado, pero no mucho. Sobre todo obtuvo el ancho, que agregó 30 mm de tamaño.
La distancia al suelo del modelo destinado al consumidor ucraniano es de 145 mm. Los voladizos delantero y trasero son demasiado grandes, así que tenga cuidado al estacionar. A pesar de las mayores dimensiones, el automóvil pesa 10 kg menos.
El Kia Optima viene de serie con faros halógenos, pero la versión más cara viene con un sistema de xenón adaptativo. Además, puede obtener rines de 18 pulgadas y un paquete cromado por una tarifa.
El interior del automóvil está hecho de muy alta calidad con el uso de cuero caro. El conductor y los pasajeros se sienten muy cómodos y cómodos, como corresponde a una clase ejecutiva. Los asientos delanteros tienen múltiples ajustes y memoria, así como un sistema de ventilación de tres niveles. Los pasajeros traseros tampoco se ven privados de comodidad. Hay conductos de aire separados y asientos con calefacción. Sobre la consola central hay un monitor de pantalla táctil del sistema multimedia. El volante es multifuncional, aunque un poco grande.
El maletero tiene un volumen útil de 510 litros, pero se puede aumentar plegando la fila de asientos trasera. Una rueda de repuesto de tamaño completo se encuentra debajo del piso del maletero.
Por el momento, se ofrece en el mercado ucraniano una versión con un motor turbodiésel de 1.7 litros y 140 caballos de fuerza. La caja de cambios es una transmisión de doble embrague DCT de 7 bandas. Kia Optima dispone de varios modos de conducción, entre los que el más silencioso es "Eco", y el más activo es "Sport". En el primer caso, el consumo de combustible es de unos 7 litros por "cien".
