Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychEl modelo crossover Jeep Compass es popular entre los conocedores de la marca, en primer lugar, por su espacioso interior, excelentes motores y buena conducción sobre la superficie de asfalto. Sin embargo, hay una modificación de este automóvil llamada Trailhawk, que se caracteriza por una mayor capacidad de cross-country. Por supuesto, este no es un SUV en toda regla, pero aún así vale la pena prestar atención a este modelo.
En primer lugar, el Jeep Compass Trailhawk está diseñado para estar en algún lugar entre el asfalto y el todoterreno. Es capaz de hacer frente a ciertas dificultades en la carretera. Al elegir una de las opciones de ajuste, el automóvil puede recibir cualidades adicionales.
En la configuración de gama alta, este automóvil está equipado con tracción en las cuatro ruedas y una unidad diesel de 2.0 litros con una capacidad de 170 caballos de fuerza. Además, los desarrolladores de la empresa instalaron una transmisión automática con 9 velocidades. Además, hay un juego completo con una disposición de ruedas 4x2 y un motor turboalimentado de 1.4 litros de 140 caballos de fuerza. Posteriormente, el coche se repondrá con un par de motores diésel de distintas capacidades.
El exterior del Jeep Compass Trailhawk es muy similar al del Cherokee, pero está construido sobre una plataforma grande. Gracias a los esfuerzos de los diseñadores, fue posible lograr una aerodinámica récord para Jeep: Cx 0.35. El interior del crossover es bastante espacioso y el maletero tiene un volumen útil de 438 litros. Las sillas tienen un excelente apoyo lateral. Sobre la consola central hay una pantalla táctil del sistema multimedia de dimensiones bastante grandes. El volante es del tamaño óptimo y su versatilidad ayuda mucho durante la conducción.
El automóvil tiene todas las cualidades inherentes a un crossover de pleno derecho. El automóvil utiliza alrededor de 70 sistemas de seguridad activos y pasivos y varias funciones, pero no todos están instalados en la versión básica.
