Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychSkoda Enyaq RS (2025) — la versión deportiva tope de gama del popular crossover eléctrico, que combina la dinámica de la línea RS con la practicidad de un SUV familiar. El modelo recibió un diseño actualizado al estilo Modern Solid, una carga más potente y una suspensión mejorada, manteniéndose como uno de los Skoda de serie más rápidos. Para que el coche sea más avanzado y eficiente, recomendamos utilizar tuning Skoda Enyaq, cuyos accesorios están disponibles en nuestro catálogo en esta tienda online.
Especificaciones técnicas
- Tipo: totalmente eléctrico (BEV), dos motores eléctricos.
- Potencia: 340 CV (250 kW).
- Par: hasta 650 N·m.
- Aceleración 0–100 km/h: 5,4 s.
- Velocidad máx.: 180 km/h.
- Tracción: total AWD.
- Batería: 84 kВт·год (total), 79 kВт·год (útil), Li-Ion.
- Autonomía (WLTP): 560 km.
- Consumo de energía: ~15,8 kВт·год/100 km.
- Carga DC: hasta 185 kW.
- Dimensiones (L×A×H): 4660 × 1879 × 1608 mm.
- Distancia entre ejes: 2769 mm.
- Altura libre al suelo: 167 mm.
- Maletero: 585–1710 l.
Equipamiento
El Enyaq RS se ofrece con un equipamiento muy completo, con énfasis en el deporte y el confort.
- Faros Matrix LED y pilotos traseros dinámicos.
- Suspensión deportiva (rebajada 15/10 mm delante/detrás).
- Amortiguadores adaptativos DCC (opcional con nuevos ajustes).
- Llantas de 20–21 pulgadas, dirección progresiva.
- Climatizador trizona, calefacción de asientos/volante.
- Pantalla multimedia de 13" + cuadro de instrumentos digital.
- Paquete completo de asistentes (crucero adaptativo, mantenimiento de carril, prevención de colisiones).
- Asientos deportivos RS con masaje (en la versión tope), tapicería de microfibra/cuero con costuras en contraste.
Además: techo panorámico (opción), sistema de audio Canton, paquete de remolque hasta 1400 kg.
Exterior e interior
El exterior se volvió más agresivo: nueva firma luminosa estrecha Matrix LED, llamativa «parrilla» al estilo Modern Solid, paragolpes deportivo con grandes tomas de aire, detalles en negro, difusor trasero y ruedas anchas.
El interior es deportivo y premium: volante RS, asientos deportivos con una sujeción marcada, decoración RS, costuras en contraste (a menudo lime green o gris), materiales de calidad, gran pantalla central y botones físicos para acceso rápido.
