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Faldillas Skoda con forma original

Precio EUR
País de origen
Fabricante

Las faldillas Skoda con forma original son 19 juegos Dongmart modelo a modelo que copian la forma y los puntos de anclaje de las piezas de fábrica Skoda sin ser piezas del fabricante: réplicas de caucho-plástico flexible, 4 piezas por juego, montaje en los puntos de fábrica del guardapolvo sin taladrar. Cobertura: Octavia A5, A7 y A8, Fabia II y III, Rapid (sedán y Spaceback), Superb I–III, Kodiaq, Karoq, Kamiq y Yeti.

Réplica, original o universal: la diferencia

La pieza de fábrica y la réplica comparten contorno y agujeros, así que la réplica va en los mismos puntos de fábrica – sin tornillos en la carrocería ni recortes. La diferencia está en el fabricante y el material: Dongmart usa caucho-plástico que se dobla y recupera la forma, mientras que las faldillas universales de goma hay que presentarlas en el paso de rueda, recortarlas y atornillarlas al guardapolvo.

Qué juego corresponde a su Skoda

ModeloGeneración, añosEn esta página
Octavia II A52006–2010; 2010–2013 (restyling)juego de 4 HB/SD/SW 2006–2010; juego de 4 2010–2013
Octavia III A72013–2018; 2018+ (restyling)juego de 4 SD/SW 2013–2018; juego de 4 2018+
Octavia IV A82020–juego de 4
Fabia II2007–2011; 2011–2014 (restyling)juego de 4 2007–2011; juego de 4 2011–2014
Fabia III2014–2021 (HB)juego de 4
Rapid2012–2019SD 2012–2017 juego de 4; SpaceBack juego de 4; SpaceBack delanteros 2 uds.
Superb I / II / III2001–2009; 2009–2015; 2015–2024juego de 4 por generación
Kodiaq / Karoq / Kamiq2016–2023; 2018–; 2019–juego de 4 por generación
Yeti2009–2017juego de 4 2013–2017; delanteros 2 uds. 2009–2017

Respuestas de las fichas de producto: antes y después del restyling

Lo que no hay aquí

Para Octavia Tour, Fabia I, Roomster y Scala no hay juegos por modelo – vea las faldillas universales Skoda.

Secciones por modelo: todas las faldillas Skoda, universales, Octavia A7, Octavia A8, Fabia 2007–2014, Rapid, Superb 2015–2024, Kodiaq, Karoq, Yeti, accesorios Skoda. Envío a España.

Esta descripción se ha preparado con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas entre los asesores de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimientos de la empresa. Hemos reunido las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas comprobadas en la práctica.

Preguntas frecuentes sobre los faldones guardabarros Skoda estilo OEM

No. Así se llama la categoría, y los productos de ella son copias modelo tipo original de Dongmart: reproducen la forma y los puntos de fijación de los guardabarros originales de Skoda y se montan sin taladrar, pero no son piezas del fabricante del coche. El material es un plastorrubber flexible.
No: el kit 2018+ está pensado para la A7 restyling. Para los coches pre-restyling hay un kit aparte 2013–2018; también está confirmado para el familiar de 2018. Si tu 2018 está justo en el cambio, comprueba si es restyling por los paragolpes y los faros.
En la Fabia I (por ejemplo, la de 2005), no: es un kit para la segunda generación. En el familiar Fabia II de 2009, sí, sirve. Para el restyling 2011–2014 hay un kit aparte, y para la Fabia III 2014–2021 hay un kit HB.
Sí: tanto el kit 2006–2010 como el kit 2010–2013 están marcados como HB/SD/SW, por lo que son comunes para todas las carrocerías de su periodo. Pero entre periodos los kits no son intercambiables: después del restyling de 2010 cambiaron los paragolpes y las fijaciones.
Los kits de 4 unidades no se dividen. El par delantero aparte en esta página solo está disponible para Rapid SpaceBack y para Yeti 2009–2017 (para Yeti, el kit completo existe solo para el restyling 2013–2017).
La copia tipo original se monta en los puntos de serie sin recortar ni usar tornillos autorroscantes en la carrocería y parece de fábrica; el guardabarros universal de goma se presenta en el paso de rueda, se recorta y se fija con tornillos autorroscantes al revestimiento del paso de rueda. Para Octavia Tour, Fabia I, Roomster y Scala no hay kits tipo original — elija guardabarros universales Skoda.

Cómo instalar faldillas guardabarros tipo original en Skoda

  1. Compruebe el juego con la generación y la carrocería Verifique en el nombre la generación, los años y la carrocería (A5 2006–2010 o 2010–2013, A7 2013–2018 o 2018+, Sedan o SpaceBack); distribuya las 4 piezas por ejes y lados: las delanteras y traseras tienen formas distintas.
  2. Limpie el revestimiento del paso de rueda Retire la suciedad, la arena y la nieve helada del borde del paso de rueda y de los puntos de fijación originales para que el guardabarros quede ajustado.
  3. Pruebe sin fijación Acerque el guardabarros al arco y al paragolpes, alineando los orificios con los puntos de fijación originales. En Kodiaq con estribos, primero apóyelo contra el umbral. Si el contorno no coincide, no lo recorte; compruebe el juego.
  4. Fíjelo en los puntos originales Fije el комплект con las grapas o tornillos incluidos en los puntos originales; en algunos juegos, el guardabarros trasero tiene además una fijación inferior al paragolpes. No es necesario perforar la carrocería.
  5. Compruebe la holgura Gire el volante hasta el tope a ambos lados, asegúrese de que la rueda no toque el guardabarros y apriete las fijaciones después de los primeros kilómetros.