Cubre parrilla de invierno

La cubierta de invierno para la parrilla del radiador es un panel de plástico que se instala sobre la parrilla original y reduce el flujo de aire frío hacia el radiador: el motor se calienta más rápido y el habitáculo se calienta antes. En el catálogo hay cubiertas para Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Skoda, Opel, Ford y otras marcas: la superior (entre los faros) y la inferior (en el paragolpes) se venden por separado; versión mate de plástico ABS o brillante de poliestireno; fabricante: Digital Designs.

También se la conoce como tapa de invierno, parrilla de invierno o aislante para la parrilla. Lo más habitual es montarla en furgones y minibuses diésel, así como en turismos populares.

Superior, inferior o ambas

Para la mayoría de modelos hay una cubierta superior (para la parrilla del radiador entre los faros) y una inferior (para la rejilla del paragolpes). Son productos diferentes y se piden por separado. La superior cubre la parte principal del radiador; para taparlo más, se montan ambas. En algunos vehículos, la inferior se ofrece en varias versiones (por ejemplo, completa o corta) y la superior cambia según el año de restyling, así que lee atentamente las aclaraciones en el nombre de la ficha.

Mate o brillante

Para la mayoría de modelos, la cubierta se ofrece en dos acabados; cuál está disponible se indica en los parámetros de la ficha del producto. La mate está hecha de plástico ABS: se notan menos los arañazos y marcas, por eso se considera más práctica. La brillante está hecha de poliestireno y se elige para que combine con una parrilla o un paragolpes en acabado brillo. El fabricante de las cubiertas del catálogo es Digital Designs.

Cómo elegir la adecuada para tu modelo

Fíjate no solo en el año de fabricación, sino en el aspecto del frontal: forma de la parrilla y del paragolpes, restyling, tipo de carrocería. Dentro de un mismo modelo, las parrillas pueden variar; por eso, en los nombres de las fichas se indican años y aclaraciones. No se selecciona una cubierta no original por VIN: si tienes dudas, envía al gestor una foto del frontal del coche. Puedes elegir el modelo cómodamente en el filtro de esta página o en la sección de tu marca:

• Volkswagen — T4, T5, T6, Caddy, Crafter, LT, Passat, Golf, Touran, Sharan, Polo;
• Mercedes-Benz — Sprinter W901 y W906, Vito W638 y W639, Viano;
• Renault — Master, Trafic, Kangoo, Megane III, Duster, Logan, Sandero, Dokker, Lodgy;
• Skoda — Octavia Tour, Octavia A5 y A7, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Yeti;
• Opel — Vivaro, Movano, Astra G y H, Combo, Corsa, Vectra, Zafira;
• Ford — Transit, Focus II, Galaxy.

También hay cubiertas para Chevrolet Aveo T250 y Lacetti, Daewoo Lanos, Citroen Berlingo y Jumper, Peugeot Partner y Boxer, Fiat Doblo y Ducato, Iveco Daily, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Yaris, Seat Alhambra, Dacia y Gazelle.

Fijación e instalación

La cubierta se monta sobre la parrilla original; no hace falta desmontarla. Según el modelo, la fijación puede ser con ganchos o bridas; el tipo se indica en las características de la ficha («Tipo de instalación») y la tornillería/elementos de montaje vienen incluidos. Los ganchos se enganchan a las lamas de la parrilla original y sujetan la cubierta; las bridas se pasan a través de la parrilla. Tras el montaje, comprueba que el capó se abre libremente y que la cubierta no tapa los sensores de aparcamiento ni la cámara.

Cuándo montarla y cuándo retirarla

La cubierta se instala cuando llega el frío y se retira cuando suben las temperaturas de forma estable. Reduce el flujo de aire, no lo bloquea de manera hermética, pero conviene vigilar la temperatura del motor. Si la aguja del indicador sube por encima de lo habitual (durante un deshielo, con trabajo prolongado bajo carga o en un atasco), retira la cubierta inferior o ambas.

Más detalles sobre la elección por generaciones, en los artículos sobre VW T4, T5, T6 y Caddy, Mercedes Sprinter y Vito, Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro y Ford Transit, Skoda Octavia y Superb y turismos: Megane III, Aveo, Lanos, Lacetti, Astra G, Passat B6, Santa Fe. La comparativa de distintos métodos, en el artículo «Cómo cubrir la parrilla del radiador del coche».

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los gestores de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Reunimos las preguntas más frecuentes y respuestas comprobadas en la práctica.