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Parachoques delantero F-Sport (Restyling) Lexus RX 2009-2015 foto 1Parachoques delantero F-Sport (Restyling) Lexus RX 2009-2015 foto 2Parachoques delantero F-Sport (Restyling) Lexus RX 2009-2015 foto 3Parachoques delantero F-Sport (Restyling) Lexus RX 2009-2015 foto 4
De442EUR
Parachoques delantero OEM 2013 Lexus RX 2009-2015 foto 1Parachoques delantero OEM 2013 Lexus RX 2009-2015 foto 2Parachoques delantero OEM 2013 Lexus RX 2009-2015 foto 3Parachoques delantero OEM 2013 Lexus RX 2009-2015 foto 4
De469EUR

Los parachoques delanteros para coche son parachoques completos que se instalan en lugar del original para conseguir el aspecto de una versión deportiva, superior o de un restyling más reciente: AMG y Maybach para Mercedes-Benz, M-Sport, M3, M5 y X5M para BMW, RS, S y RSQ para Audi, F-Sport para Lexus, SVR, SVO y Autobiography para Range Rover; en la sección hay 334 productos. La mayoría son de GBT y GT Tuning, de polipropileno compuesto (PP) para pintar; para pick-ups hay parachoques metálicos reforzados Dakar, y para vehículos comerciales, añadidos de fibra de vidrio Meliset.

Tipo de parachoquesPara qué vehículosMaterial e instalación
Estilo deportivo o versión topeMercedes-Benz (AMG, Maybach), BMW (M-Sport, M3, M5, X5M), Audi (RS, S, RSQ), Lexus (F-Sport), Range Rover (SVR, SVO, Autobiography)Polipropileno compuesto (PP), para pintar, en puntos de montaje originales; algunos se suministran con parrillas
Restyling y diseño OEMLexus, Toyota Land Cruiser y Prado, Range Rover, Land Rover; varios parachoques originales Mercedes-BenzEn algunos modelos pre-restyling, se instalan solo con faros nuevos o parrilla; se indica en la descripción del producto
Parachoques reforzado DakarMitsubishi L200, Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Volkswagen Amarok, Fiat FullbackMetal negro, Omsa Line (Turquía); algunos incluyen protector de cárter
Añadido para parachoques delanteroMercedes Sprinter, Volkswagen Crafter y LT, Ford Transit, Iveco Daily, Renault MasterFibra de vidrio Meliset para pintar (ERA, Sport, AMG, LED); algunas piezas se pegan con adhesivo-sellador para lunas
Parachoques de carbonoModelos seleccionados de Mercedes-Benz y Nissan GT-RCarbono real DDCarbon, sin pintar

Parachoques completo o lip spoiler

El lip spoiler (lo que muchos conductores llaman “labio”) es un añadido en el borde inferior del parachoques original: el frontal mantiene la forma de fábrica y solo cambia la parte baja. El parachoques completo se monta en lugar del de serie: se retira el antiguo y el nuevo se fija en su lugar. Cambian las tomas de aire, las rejillas y toda la geometría del frontal, por lo que el resultado se parece al de otra versión del coche. Si tu parachoques está entero y solo quieres un toque estético, mira los lip spoilers para parachoques delantero; si buscas un nuevo aspecto para todo el frontal, elige un parachoques completo.

Qué parachoques hay en la sección

Pintura e instalación

La mayoría de los parachoques se suministran sin pintar. Antes del montaje, se presenta la pieza en el coche, se revisan holguras y anclajes, se prepara, se pinta al color de la carrocería y solo después se instala definitivamente. Los parachoques reforzados Dakar vienen en negro, y los de carbono muestran la textura visible del carbono: el color de cada producto se indica en las características. Los parachoques de plástico suelen instalarse en puntos originales; parte de los añadidos de fibra de vidrio se pegan con adhesivo-sellador para lunas, y el adhesivo no está incluido. Es mejor dejar el trabajo en manos de profesionales: puedes instalar el parachoques en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el manager te indicará el más cercano.

Cómo elegir un parachoques para tu coche

Guíate no solo por el modelo, sino también por la carrocería y los años: en el nombre del producto se indica para qué años está hecho el parachoques. Un parachoques estilo restyling en un coche pre-restyling a veces encaja solo junto con faros nuevos o la parrilla del radiador; estas condiciones se especifican en la descripción del producto. Si tu coche tiene radar o faros antiniebla, comprueba la versión: en algunos modelos hay variantes “para radares” o “para antiniebla”. Las marcas V1, V2, V3 indican diseños distintos del mismo parachoques: compara las fotos. Si tienes dudas, envía al manager una foto del frontal o el VIN.

Con qué combinar

Para que el frontal se vea completo, el parachoques se complementa con una parrilla tuning del mismo estilo, y la parte trasera con parachoques traseros o difusores traseros. Los kits listos con parachoques delantero y trasero están reunidos en la sección kit de carrocería (parachoques completos), la conversión completa a un modelo más reciente en kits de restyling, y los kits más ligeros sin sustituir parachoques en la sección kit de carrocería (lip, difusores).

Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas de los managers de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Hemos reunido las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas validadas en la práctica.

Preguntas frecuentes

El lip, o «labio», es un añadido en el borde inferior del paragolpes original, y la forma del frontal se mantiene de fábrica. El paragolpes completo se monta en lugar del original, y cambia toda la parte delantera: tomas de aire, rejillas, forma.
La mayoría de los paragolpes se suministran para pintar: se prueban, se preparan y se pintan en el color de la carrocería antes del montaje final. El color de cada producto se indica en las características; también hay paragolpes de fuerza negros Dakar y piezas de carbono natural.
Ese paragolpes se suministra junto con las rejillas, y para algunos modelos también con faros antiniebla. La composición exacta se indica en el campo «Комплектація» de las características del producto.
Depende del modelo. Algunos paragolpes son compatibles con ambas versiones, y para otros en un coche prerestyling hay que cambiar los faros o la parrilla del radiador; esto se indica en la descripción del producto.
La mayoría de los paragolpes se montan en los puntos de fábrica en lugar del antiguo; algunos añadidos de fibra de vidrio se pegan con sellador adhesivo para vidrio, que se compra aparte. El paragolpes se puede instalar en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el gerente indicará el más cercano.
Por lo general, no: las piezas incluidas en el paragolpes completo —rejillas inferiores, molduras, marcos— no se venden por separado, solo en conjunto. Sí, por ejemplo, con el paragolpes RS3 para Audi A3 2012–2020.
Por lo general, no: las piezas incluidas en el paragolpes completo —rejillas inferiores, molduras, marcos— no se venden por separado, solo en conjunto. Sí, por ejemplo, con el paragolpes RS3 para Audi A3 2012–2020.
No siempre. Para el paragolpes F-Sport para Lexus LS 2007–2013, los faros antiniebla originales no son compatibles, y en el paragolpes restyling 2010–2013 para Range Rover L322 y en el paragolpes F-Sport para Lexus RX 2009–2015 los faros antiniebla ya están incluidos. Lo que viene en el kit se ve en el campo «Комплектація» y en las fotos del producto.
Para algunos modelos, sí; por ejemplo, el paragolpes F-Sport para Lexus RX 2009–2015 también es apto para la versión británica con volante a la derecha. Para otro modelo, confirme la compatibilidad con RHD con el gerente antes de hacer el pedido.
El paragolpes delantero metálico Dakar con protección de cárter para Mitsubishi L200 2015–2019 pesa aproximadamente 30 kg; téngalo en cuenta al elegir la suspensión y al instalarlo.
Por lo general, el paragolpes encaja en los puntos de fábrica sin modificaciones, pero a veces se requiere un ajuste menor, por ejemplo, trasladar del paragolpes original pequeños soportes o tapones. Por eso, primero se prueba el paragolpes antes de pintarlo, y es mejor confiar la instalación al servicio.

Ventajas y desventajas