Quizás tenga una rejilla de invierno
Para Vito 638 clase V
Cubierta de invierno para la parrilla del radiador para Mercedes-Benz Vito W638 1996–2003: panel negro mate de plástico ABS que se instala por fuera sobre la parrilla rectangular de serie con ganchos, sin desmontar la parrilla ni taladrar. En invierno bloquea el flujo de aire frío hacia el radiador, por lo que el motor alcanza más rápido la temperatura de funcionamiento; para V-Class de esta plataforma la cubierta no es compatible.
La cubierta es maciza, con una estrella Mercedes en relieve dentro de un círculo en el centro; el fabricante es Digital Designs. Los clientes la llaman de distintas maneras: «tapa de invierno», «parrilla de invierno», «tapa del radiador», «pantalla para el radiador»; se trata de la misma pieza.
En la página del producto se elige el tono de la cubierta. Está disponible en acabado mate de plástico ABS con una superficie finamente texturizada. En el plástico mate se notan menos los arañazos del cepillo, la nieve y la arena, por lo que para una furgoneta que trabaja a diario es una opción práctica. El número de artículo y las características se muestran después de elegir el tono.
La cubierta está hecha para la parrilla rectangular de serie del Vito W638 1996–2003. Para el V-Class construido sobre esta misma plataforma no es compatible: tiene un frontal distinto y una parrilla redondeada. El año de fabricación, la modificación (108, 110, 112, etc.) y el tipo de motor no son importantes para la selección; lo importante es la forma de la parrilla. Si alguna vez se cambió el frontal o tiene dudas, compare su parrilla con la foto en la ficha o envíe una foto del frontal al responsable.
No existe una cubierta inferior separada para el paragolpes del W638: en esta carrocería solo se cierra la parrilla del radiador. Para la siguiente generación se necesitan otras piezas: cubierta de invierno para la parrilla Vito W639, para la cual, en parte de los años, también hay una cubierta separada para el paragolpes.
No es necesario desmontar la parrilla de serie ni taladrar nada. El tipo de instalación es con ganchos: se atornillan a la cubierta con tornillos a través de los orificios previstos, se enganchan detrás de las lamas de la parrilla de serie y se aprietan. La tornillería está incluida. Antes del montaje, limpie la parrilla de suciedad, nieve y hielo, presente la cubierta, alinéela con el contorno de la parrilla y solo después apriete definitivamente los tornillos; así quedará recta en todo el perímetro.
La cubierta se coloca cuando se establecen fríos estables y se retira en primavera con el aumento de temperatura. Durante el invierno, vigile la temperatura del motor: si bajo carga —furgoneta llena, una subida prolongada, un trayecto largo— la aguja sube por encima de lo habitual, conviene retirar la cubierta. Si en el manual de usuario de su vehículo hay limitaciones sobre cubrir la parrilla del radiador, sígalas.
Cómo elegir una cubierta para otras generaciones de Vito y Sprinter lo contamos en el artículo cubierta de invierno para Mercedes Sprinter y Vito: cómo elegir, y los consejos generales se recopilan en el material con qué cerrar la parrilla del radiador del coche. Las cubiertas para otros modelos de la marca están en la sección cubiertas de invierno Mercedes-Benz y en el catálogo general de cubiertas de invierno. A la cubierta para W638 se le puede añadir el deflector de capó HIC para Vito W638.
Descripción preparada con ayuda de IA basada en el análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas de los gestores de DD Tuning con compradores y en la base de conocimientos de la empresa. Hemos recopilado las preguntas que los clientes hacen con más frecuencia y las respuestas comprobadas en la práctica.
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