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Las molduras para puertas del coche son protectores a lo largo de las puertas que ayudan a cubrir la pintura frente a pequeños golpes y arañazos y cambian el aspecto del lateral. En esta sección hay dos tipos: kits específicos para una marca y modelo concretos (4, 6 u 8 piezas, incluidos en algunos casos los protectores de aletas) y moldura universal por metros Salman: cromada o negra, con ancho de 8,5 a 59 mm, que se vende por metros.

TipoMaterial y acabadoFijaciónPara qué coches
Molduras de puerta específicas (EuroCap, Omsa Line, DPT)Plástico ABS, negras; inferiores para la parte baja de la puerta y superiores para la parte altaCinta de doble cara o adhesivo-sellador para lunasMitsubishi L200, Fiat Fullback, Nissan Navara, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger y Transit, Isuzu D-Max, Dacia y Renault Duster, Sandero, Honda Civic X
Molduras junto con aletines (EuroCap, Digital Designs)ABS negro, kits de 11–12 piezasAutoadhesivo o adhesivo-sellador para lunasVolkswagen T5, T6, Caddy, Ford Connect 2021+, Dacia y Renault Duster
Restyling y estilo (GBT, 1234 Upgrade)Cromo, negro brillo, F-Sport blanco, para pintarPuntos de montaje originales o autoadhesivoRange Rover y Land Rover, Lexus LX, Toyota Land Cruiser 200 y 300, Prado 150 y 250, Nissan Patrol Y62 y Armada, Infiniti QX80, BMW X3 y X4, Mercedes Sprinter W907
Molduras e insertos de carbono (GBT, DDCarbon)Carbono auténtico, insertos negros, blancos y grisesPuntos de montaje originales o autoadhesivoMercedes G-Class W463 y W465, Porsche Macan
Moldura por metros (Salman)ABS: cromada, negra, negra con línea cromada o roja; plana y en forma de UAutoadhesivoUniversal, el precio indicado es por 1 metro

Moldura específica o universal: ¿cuál elegir?

Las molduras específicas reproducen las curvas de la puerta de un coche concreto, vienen en un kit para todas las puertas y se ven como una pieza de fábrica. La moldura universal por metros se elige cuando no existe un kit específico para tu coche o cuando necesitas rematar otra zona: el borde de un plástico, una rejilla, una línea de la carrocería. Se corta a la longitud necesaria, así que calcula los metros con margen para el recorte.

¿Qué modelos comparten las mismas molduras?

Parte de los kits sirve para varios modelos “gemelos”; se identifica por el mismo código de artículo en el catálogo:

  • Citroen Berlingo 2018+, Fiat Doblo III 2023+, Opel Combo 2019+, Peugeot Partner y Rifter 2019+, Toyota Proace City: molduras de puerta con diseño 2025+ (4 uds, ABS).
  • Nissan Navara NP300 2016+ y Mercedes X-Class 2017–2020: moldura de puerta (4 uds, ABS).
  • Mitsubishi L200 2015–2024 y Fiat Fullback 2016+: moldura de puerta EuroCap (6 uds, ABS).
  • Dacia Duster y Renault Duster del mismo año de fabricación: kits compartidos de molduras y protectores de aletas.

Cómo elegir molduras para tu coche

  • Batalla y número de puertas. Para Ford Transit 2000–2014 hay kits separados para batalla corta (6 uds) y batalla larga (8 uds), y las molduras AMG para Mercedes Sprinter W907 están pensadas solo para batalla media.
  • Año y diseño. Para Dacia Duster 2018–2024 hay versiones V1 y V2; para Land Cruiser 200 hay kits con diseño 2008–2016 y 2016–2021: guíate por las fotos y los años del nombre.
  • Ancho y perfil. Las molduras por metros Salman tienen anchos de 8,5; 13,5; 16,5; 19; 27; 32; 43; 44,5; 46,5; 49; 54 y 59 mm. La plana se pega sobre una superficie lisa; la de perfil en U se encaja en el canto de la pieza.
  • Fijación. El tipo de instalación se indica en las características del producto; para las piezas que van con adhesivo-sellador, el adhesivo normalmente se compra por separado.

Selecciones: molduras universales, molduras por metros Salman, molduras específicas EuroCap, y también para Toyota, Range Rover y Land Rover, Volkswagen, Dacia y Mitsubishi.

Con qué combinar las molduras

A menudo las molduras se instalan junto con aletines y protectores de aletas y con estribos tuning. Las molduras cromadas también están reunidas en la sección molduras cromadas, y para un pegado fiable tienes cinta de doble cara 3M y primer.

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas de los gestores de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Recopilamos las preguntas más frecuentes y respuestas comprobadas en la práctica.

Preguntas frecuentes

Según el producto: con cinta de doble cara, con sellador adhesivo para vidrio o en los puntos de montaje originales. El tipo de instalación se indica en las características de cada molding. Antes del montaje, la superficie se lava y se desengrasa.
Sí, los moldings Salman se venden por metros, el precio está indicado por 1 metro. Calcule la longitud necesaria con un pequeño margen para el corte y pida la cantidad correspondiente de metros.
El molding en forma de U se coloca sobre el borde de la pieza, por ejemplo en el canto de la rejilla o del plástico. El molding plano se pega sobre una superficie lisa de la puerta o de la carrocería.
No siempre. Para las furgonetas, los kits dependen de la distancia entre ejes y del número de puertas: para Ford Transit hay juegos para distancia corta y larga, y los moldings AMG para Sprinter W907 solo son para distancia media.
No, es un embellecedor que se pega sobre la carrocería o sobre una pieza original en buen estado. No sustituye al molding original con clips.
Los moldings negros, cromados y de carbono se instalan tal cual. Las opciones marcadas como «para pintar» se pintan del color de la carrocería antes de la instalación.

Cómo funciona

  1. Prueba los moldings Sin quitar la película protectora de la cinta, coloca cada molding en su puerta y marca el lugar con cinta de pintor para que la línea quede recta en ambos lados.
  2. Prepara la superficie Lava las puertas, elimina la cera y el pulimento, seca y desengrasa la zona de pegado con un producto a base de alcohol.
  3. Pega en caliente Instala en un lugar seco y cálido. Con tiempo fresco, calienta con cuidado la cinta y la superficie con un secador.
  4. Mide el molding por metros Para un molding por metros, mide la longitud necesaria en el lugar y córtala con un pequeño margen para que los extremos queden bien.
  5. Pega y presiona Retira poco a poco la película de la cinta o aplica adhesivo-sellador según el tipo de fijación, instala el molding según la marca y presiónalo firmemente a lo largo de toda la longitud.
  6. Deja que la fijación adhiera Fija los moldings con cinta de pintor hasta que el adhesivo se seque y no laves el coche a alta presión hasta que la cinta o el sellador hayan asentado por completo.