Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el kit del parachoques?
Depende de la posición. El parachoques básico es una base de plástico sin rejillas ni tapas, mientras que el parachoques completo ya incluye rejillas y otros elementos indicados en el producto. La composición exacta está en la foto y en el campo «Contenido del комплект» de la ficha del producto.
¿Hay que pintar el parachoques?
La mayoría de los parachoques de plástico se suministran para pintar. Primero se prueba el parachoques en el coche sin pintar, se comprueban las holguras y fijaciones, y solo después se pinta del color de la carrocería. Los parachoques metálicos Dakar tienen recubrimiento negro, y los parachoques originales Mercedes G-class están disponibles en color blanco y negro.
¿Cómo saber si el parachoques le sirve a mi coche?
Elige la marca y el modelo en el filtro y comprueba los años de fabricación en el nombre del producto: los parachoques antes y después del restyling difieren. En algunos modelos también son importantes el tipo de carrocería, el equipamiento y el mercado del coche (Europa o EE. UU.). Envía al vendedor el VIN y fotos del coche, especialmente si el parachoques ya ha sido cambiado.
¿Se puede instalar un parachoques de un diseño nuevo en un año de fabricación anterior?
Sí, para algunos modelos hay parachoques restyling y kits de restyling que convierten el coche al diseño de una versión más nueva. Es mejor cambiar el parachoques delantero y trasero con el mismo estilo, de lo contrario el coche quedará con un aspecto incompleto.
¿Se pueden comprar por separado los soportes del parachoques?
Sí, para algunos modelos se venden por separado soportes, guías, fijadores y absorbentes del parachoques. Algunos elementos pequeños, como la tapa del gancho de remolque para el M-parachoques, no se venden por separado — solo junto con el parachoques.
¿Se conservarán los sensores de aparcamiento, la cámara y los lavafaros?
Comprueba en la foto y en el nombre del producto que el nuevo parachoques tenga los huecos para el equipamiento de tu coche. Los orificios para los sensores a menudo solo están marcados y se cortan durante la preparación, y los propios sensores y soportes se trasladan desde el parachoques original.