BMW Serie 5 G30/G31 2017–2023 Kit de restyling con capó y aletas (para M5 Competition 2021)

El kit de restyling CJ-BDK-18G30-21M5CS de GBT convierte el BMW Serie 5 G30 (sedán) y G31 Touring (familiar) pre-restyling de los años 2017–2020 al aspecto del M5 Competition 2021 junto con la parte delantera de la carrocería: 11 posiciones: capó de aluminio M5 F90 CS, dos aletas M5 F90, paragolpes delantero M5 F90, faros Full LED Laser, riñones M-Look V3 con lamas, paragolpes trasero con difusor M5 LCI Style, pilotos traseros LCI-design, taloneras M5 F90 y dos embellecedores M5 Silver. Del kit M5 F90 2021 se diferencia precisamente por el capó y las aletas; del M-Tech 2021, además, por el diseño del paragolpes, las rejillas, el difusor y los embellecedores.

Los tres — del fabricante GBT, aluminio y plástico, para los puntos de montaje originales, piezas de carrocería para pintar; son diseños y composiciones diferentes, no graduaciones de calidad. La conversión es solo exterior: motor, suspensión y frenos permanecen de serie.

¿Qué incluye el kit M5 Competition 2021?

• capó estilo M5 F90 CS — aluminio;
• aletas delanteras estilo M5 F90 — 2 uds;
• paragolpes delantero estilo M5 F90 (diseño 2021+);
• óptica delantera Full LED Laser — faro izquierdo y derecho;
• riñones M-Look V3 — rejillas del radiador en negro brillo;
• compuerta de aire — lamas detrás de los riñones;
• paragolpes trasero M-Sport/M5;
• difusor del paragolpes trasero M5 LCI Style;
• pilotos traseros LCI-design ("luces de freno") para carrocería 2017–2020 — 2 uds;
• taloneras laterales M5 F90;
• embellecedores de escape M5 Silver — 2 uds.

Los sensores de aparcamiento, cámaras y lavafaros no están incluidos — se reutilizan los de serie. El kit se envía en cinco cajas; la mayor — 218 × 80 × 69 cm y alrededor de 40 kg; en total alrededor de 110 kg.

¿Para qué capó y aletas, si existe un kit sin ellos?

El kit M5 F90 2021 acopla el nuevo paragolpes y los faros con el capó y las aletas de serie. Aquí se cambia toda la parte delantera: las aletas M5 F90 aportan un perfil deportivo, y el capó de aluminio M5 F90 CS con relieve característico hace que el coche se vea visualmente más cercano precisamente al M5 Competition. El kit también es adecuado para coches con aletas o capó dañados. La composición no es rígida: se puede pedir sin aletas — esa posibilidad fue confirmada por el gerente en la respuesta bajo la ficha.

¿Para qué G30/G31 sirve y qué comprobar antes de pedir?

El objetivo principal — sedanes G30 y familiares G31 Touring pre-restyling 2017–2020: precisamente para ellos el kit incluye faros y pilotos traseros de diseño LCI para carrocería 2017–2020, porque los paragolpes restyling sin la óptica correspondiente no encajan en un coche pre-restyling. Si el "Serie 5" ya es restyling (2021 y posteriores), no se necesita el kit completo: el paragolpes delantero M5 F90 para 2021+ se instala sin modificaciones, y las aletas, el capó, las taloneras y el difusor se seleccionan con el gerente.

Para confirmar la compatibilidad, envíe el VIN, el año y fotos del coche e indique: carrocería G30 o G31; tipo de faros de serie; cámaras, sensores, radares y lavafaros; escape (para los embellecedores M5 puede ser necesario adaptar el tubo); gancho de remolque, Comfort Access, reparaciones de carrocería. Los faros Full LED Laser también se montan en coches con Full LED adaptativos de serie, pero las funciones adaptativas (luz en curvas, largas automáticas) no se conservan.

¿Cómo se instala el kit con sustitución de capó y aletas?

1. Retire los paragolpes, faros, pilotos, taloneras, aletas y capó pre-restyling.
2. Presente las piezas nuevas antes de pintar: holguras entre capó, aletas y paragolpes, cerradura y bisagras del capó, fijaciones, cámaras y sensores. No se requiere soldadura.
3. Pinte el capó, las aletas, los paragolpes y las taloneras en el color de la carrocería.
4. Instale la óptica, los pilotos, los riñones, las lamas, el difusor y los embellecedores, ajuste las luces y, si es necesario, codificación.

No pinte las piezas antes de la presentación de control: con capó y aletas hay significativamente más holguras que al sustituir solo los paragolpes. Tras un accidente, primero haga una inspección de daños — los refuerzos, fijaciones y cableado pueden requerir piezas aparte. El kit se puede instalar en la red de centros de servicio certificados DD Tuning — el más cercano se lo indicará el gerente.

¿Con qué combinarlo?

El labio o splitter elíjalo específicamente para el paragolpes M5 F90: los añadidos para M Performance, M Sport y el paragolpes pre-restyling no son intercambiables. Otras opciones — en la sección de kits de restyling G30/G31, y los elementos por separado — en los kits de carrocería para BMW 5 G30/G31.

Descripción preparada con ayuda de IA basada en el análisis de más de 1 millón de conversaciones telefónicas de los gerentes de DD Tuning con compradores y en la base de conocimiento de la empresa. Reunimos las preguntas que los clientes hacen con más frecuencia y las respuestas verificadas en la práctica.