Por qué sube la temperatura del motor: causas y riesgos

El sobrecalentamiento del motor — es una situación crítica que puede dejar el coche fuera de servicio en cuestión de minutos. Si la aguja del cuadro de instrumentos se acerca rápidamente a la «zona roja», es importante que el conductor actúe de inmediato. ¿Por qué hierve el «corazón» del coche? Analicemos las causas más comunes del aumento de temperatura. Y para que el aspecto del vehículo sea más expresivo y único, recomendamos utilizar accesorios de tuning, con una enorme selección disponible en nuestra tienda online.

Las causas más comunes del sobrecalentamiento

El sistema de refrigeración — es un mecanismo complejo en el que el fallo incluso de una pieza pequeña provoca una reacción en cadena. Estos son los principales factores:

• Fuga de anticongelante. La causa más frecuente. Grietas en los manguitos, juntas desgastadas o un radiador dañado provocan la pérdida del refrigerante.
• Termostato defectuoso. Si la válvula del termostato se queda «atascada» en posición cerrada, el anticongelante circula solo por el circuito pequeño, sin llegar al radiador para enfriarse.
• Radiador sucio. El polvo, las pelusas y los insectos obstruyen las celdas del radiador, empeorando el intercambio de calor con el exterior.
• Avería del ventilador. Si el sensor de temperatura no actúa o el motor del ventilador se ha quemado, no habrá ventilación forzada, algo especialmente evidente en los atascos.
• Bomba de agua defectuosa. Cuando la bomba no impulsa el líquido, la circulación se detiene y el motor se sobrecalienta al instante.
• Aire en el sistema de refrigeración. Tras cambiar el anticongelante o hacer una reparación puede formarse una bolsa de aire que interrumpe la circulación del líquido.
• Daño en la junta de culata. La entrada de gases en el sistema de refrigeración aumenta la presión y la temperatura.

¿Qué hacer ante un aumento crítico de la temperatura?

Si detecta un sobrecalentamiento, deténgase de inmediato en el arcén. No apague el motor de golpe si no hay vapor — déjelo al ralentí con la calefacción del habitáculo al máximo. Esto ayudará a disipar parte del calor.

Atención: ¡Nunca abra el tapón del radiador ni el del vaso de expansión con el motor caliente! La expulsión de vapor puede provocar quemaduras graves.

La comprobación periódica del nivel de líquidos y la inspección visual del sistema de refrigeración — son la clave para una larga vida útil de su coche.