Por qué se enciende el ABS: qué significa el testigo en el cuadro

Cada conductor al menos una vez ha visto cómo, al arrancar el motor, en el cuadro de instrumentos se enciende el icono amarillo o naranja ABS. En condiciones normales se apaga a los pocos segundos, pero si el indicador sigue encendido durante la marcha, es un motivo serio para realizar un diagnóstico. Y para hacer el coche más cómodo y personalizado, muchos conductores también prestan atención a los accesorios de tuning, que hoy están disponibles en una amplia variedad en nuestra tienda online.

Principales causas de la activación del indicador

El sistema ABS consta de una unidad de control electrónica, un conjunto hidráulico y sensores de rueda. La avería de cualquiera de estos elementos provoca un error:

• Fallo de los sensores de rueda. Es la causa más común. Los sensores están situados cerca de las ruedas, por lo que a menudo se ven afectados por suciedad, humedad, sal y otros reactivos, o daños mecánicos.
• Problemas en el cableado. La oxidación de los contactos o la rotura de los cables que conectan los sensores con la unidad de control provoca de inmediato que se encienda el indicador.
• Desgaste del anillo magnético. Si el anillo especial del rodamiento del buje, del que el sensor lee la información, está dañado o sucio, el sistema no podrá determinar correctamente la velocidad de giro de la rueda.
• Problemas de tensión. Si la batería está descargada, el alternador entrega una corriente inestable o hay un corte de cables, mal contacto, la unidad electrónica puede desactivarse.
• Nivel bajo de líquido de frenos. En algunos coches, una caída crítica del nivel puede afectar al funcionamiento del sistema ABS.
• Avería de la unidad de control. Ocurre con menos frecuencia, pero es la opción de reparación más cara.

¿Qué hacer si se enciende la luz?

Es importante entenderlo: si la luz del ABS está encendida, el sistema de frenos convencional sigue funcionando, pero en una frenada brusca las ruedas pueden bloquearse, ya que la función antibloqueo no está activa.

Para determinar la causa, se pueden realizar varias acciones sencillas:

• Comprobar el nivel de líquido de frenos en el depósito;
• Revisar los fusibles correspondientes al sistema ABS;
• Comprobar el estado de los sensores y de los anillos dentados o magnéticos en las ruedas;
• Si es necesario, limpiar los sensores de suciedad con un paño seco o un cepillo;
• Acudir a un taller para leer el código de error con un escáner de diagnosis.

Reaccionar a tiempo a la señal en el cuadro de instrumentos ayudará a evitar situaciones peligrosas en la carretera y a mantener el coche en buen estado.