Preguntas frecuentes
¿Qué moldura de paragolpes elegir: recta o con doblez?
La recta va solo sobre la superficie superior del paragolpes. La moldura con doblez tiene un borde curvado y además cubre el canto del paragolpes, que suele rozarse al cargar. La forma que corresponde a su modelo se ve en el nombre y en las fotos.
¿Qué es mejor para el paragolpes: acero inoxidable o plástico ABS?
El acero inoxidable es más resistente y se puede pulir, pero a menudo es más estrecho. El ABS es más ligero, suele cubrir casi todo el ancho del paragolpes y puede ser negro o mate. El material se indica en el nombre y en las características.
¿Sirve una moldura de hatchback para un familiar o una berlina?
No, las diferentes carrocerías tienen paragolpes traseros distintos. Elija una moldura con la indicación de su carrocería — HB, SW o sedán — y compruebe los años de fabricación.
¿La moldura del paragolpes y la moldura del umbral del maletero son lo mismo?
No. La moldura del paragolpes se pega por fuera en la parte superior del paragolpes trasero, y la moldura del umbral del maletero se coloca sobre el umbral plástico dentro del maletero. Son productos distintos.
¿Qué significan V1 y V2 en el nombre de la moldura?
Son distintas variantes de forma y tamaño para el mismo modelo. Compare la longitud y el ancho en el centro y en los bordes, según las características, con el paragolpes de su coche.
¿La moldura ocultará los arañazos del paragolpes?
Solo los que queden dentro de su contorno. Las grietas, abolladuras y la pintura dañada fuera de la moldura no quedarán cubiertas, por lo que es mejor reparar primero el paragolpes dañado.