
Cómo instalar pestañas en los faros

¿Cómo pegar las pestañas? Crees que la respuesta a esta pregunta es simple y obvia. Entonces pregúntale a tu amada mujer y comprenderás la complejidad y versatilidad de este proceso. Y no porque las mujeres sean más verbosas, sino porque son capaces de captar muchas de las sutilezas, características y matices que nosotros, los hombres, a menudo pasamos por alto. Y aunque hay diferentes cilios, cilios, sin embargo, intentaremos comprender la esencia y el procedimiento para instalar los deflectores de faros.
En Internet, puede encontrar muchas recomendaciones para hacer pestañas con sus propias manos a partir de fibra de vidrio y resina epoxi, donde todo es simple y elemental, y el resultado se logra por sí solo. No recomendaríamos a la masa general de automovilistas que se dediquen a la "costura", prefiriendo comprar productos terminados en puntos de venta especializados. Por lo tanto, intentaremos describir brevemente las características de la instalación de deflectores de faros en vehículos de iluminación para automovilistas con poca experiencia y pocos conocimientos de ingeniería. Para aquellos que pueden hacer cilios a partir de materiales de desecho, nuestro consejo simplemente no es necesario.
Hay dos formas de fijar los deflectores a la superficie del faro: con cinta y con sellador. Muchos expertos han recurrido a combinar estos medios para obtener conexiones permanentes. Al mismo tiempo, es necesario abordar con cuidado y escrupuloso la elección del material de fijación. Solo los de la más alta calidad pueden proporcionar suficiente contacto y resistencia.
El proceso de instalación en sí se lleva a cabo en 3 etapas. El primero consiste en preparar la superficie de trabajo limpiándola y desengrasándola, encajando previamente y marcando los puntos de control. La segunda etapa, dependiendo del material utilizado, se realiza en dos pasos. En el caso de utilizar cinta adhesiva de doble cara, esta última se instala en la superficie del faro de acuerdo con las marcas indicadas y nuestro accesorio queda bien pegado a la misma. Para la variante con el uso de un sellador, se aplica a la superficie especificada y marcada del elemento de iluminación y a la superficie de contacto en el cilio mismo. Y solo después de eso se "atracan". En la tercera, etapa final, es necesario sujetar las piezas a montar con cierto esfuerzo durante varios minutos. Es mejor posponer el primer viaje después de instalar los deflectores de los faros durante un día para obtener el máximo "agarre" de la articulación.
Si los cilios de los faros delanteros no se corresponden completamente con los contornos de los dispositivos de iluminación eléctrica, o si desea agregar los contornos originales de este dispositivo, debe realizar el trabajo en esta secuencia. En primer lugar, las marcas se realizan tanto en el sitio de instalación como en el deflector. Luego, a lo largo del contorno aplicado, se realiza un corte con una herramienta de corte especial o una amoladora. Tenga en cuenta que el corte se debe dibujar desde el exterior de la línea del marcador. El corte resultante se limpia con abrasivos con un acabado "cero". Para asegurar un color uniforme, así como si desea experimentar con soluciones de color, la pieza se imprima y se pinta con una capa uniforme sin la presencia de fugas. Los cilios terminados se montan en el automóvil en el orden descrito anteriormente.
Como puede ver, no hay nada inusual y sobrenatural en la instalación de cilios. Lo principal es hacer todo con amor y sin nervios, y así no tendrás que sonrojarte por el resultado de tus esfuerzos.







