Defensas delanteras y estribos laterales — Página 29

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Las defensas delanteras tipo canguro y los estribos forman la sección de protección tubular de la carrocería: defensas tipo canguro y arcos delanteros, estribos laterales, arcos traseros y estribos traseros, arcos de caja para pick-ups, enganches de remolque y soportes de montaje para estribos. Casi todos los productos son específicos por modelo: se fijan en los puntos de anclaje originales de una marca, modelo y años de fabricación concretos. Los principales fabricantes son CAN (acero inoxidable, cromado o negro Black), Erkul (estribos-plataforma de aluminio) y Omsa Line (productos Dakar de metal negro).

¿Qué incluye la sección de defensas tipo canguro y estribos?

SubsecciónQué esFabricante y material
Defensas tipo canguroarco delantero alto que protege el parachoques y la parrilla; incluye consejos para elegir la forma y el diámetroprincipalmente CAN, acero inoxidable, cromado o Black
Protecciones delanterastubos bajos bajo el parachoques, arcos delanteros, “bigotes” para pick-upsCAN, Omsa Line (Texas, Vegas), GBT
Estribos lateralesestribos bajo las puertas: plataformas, tubos laterales, estribos con diseño originalaluminio Erkul, acero inoxidable CAN, metal negro Dakar
Arcos traserosarco continuo bajo el parachoques trasero, esquineros traseros, tubos laterales detrás de la rueda traseraacero inoxidable CAN, arcos de aluminio Allmond
Estribos traserosescalón bajo las puertas traseras de furgones y minibusesacero inoxidable CAN
Arcos de cajarollbars Dakar y Bed Rack, cestas para rollbar para pick-upsOmsa Line, metal negro
Enganches de remolqueenganches para parachoques reforzado Dakar en pick-ups, enganche Erkul, adaptador universalOmsa Line, Erkul
Soportes para estribossoportes específicos para estribos lateralesErkul, metal negro

Los soportes de recambio y las piezas para estribos también están reunidos en la sección componentes para estribos.

¿Cómo elegir la protección para tu coche?

  • Modelo y años. Empieza por el filtro “Marca / Modelo” y comprueba los años en el nombre: tras un cambio de generación o un restyling, los anclajes suelen ser distintos, y que se vea parecido no garantiza compatibilidad.
  • Batalla de la furgoneta. En furgones y minibuses, la longitud del estribo y parte de los esquineros traseros depende de la batalla; en estos productos la batalla se elige en las opciones.
  • Matrícula y sensores. Un arco delantero alto puede tapar la matrícula, la cámara o los sensores de aparcamiento, y un tubo bajo reduce ligeramente la altura libre al suelo.
  • Enganche y arco trasero. Si el enganche impide montar un arco trasero continuo, la opción más práctica son los esquineros traseros.
  • Un solo estilo. La protección delantera, lateral y trasera se vende por separado, así que elige el acabado en conjunto: acero inoxidable cromado, negro Black o plataformas de aluminio.

La protección se busca más a menudo para minibuses y furgonetas — Volkswagen T4, Volkswagen T5, Mercedes Sprinter W906, Renault Trafic 2001–2015 — y para crossovers y todoterrenos: Hyundai Tucson JM, Renault Duster 2018–2024, Toyota Land Cruiser Prado 120.

¿Cómo se instalan las defensas tipo canguro, los estribos y los arcos?

Los productos específicos por modelo se montan con soportes en los puntos originales — bajo el parachoques, en el chasis, en los largueros o bajo la carrocería — por lo que normalmente no hace falta taladrar ni soldar. En los kits de protección tubular CAN se indica el juego de montaje; en los estribos de aluminio Erkul se incluyen los soportes. En la ficha de algunos productos hay instrucciones de instalación. Antes del apriete final de los tornillos, comprueba el centrado, las holguras y la visibilidad de la matrícula. Se puede pisar el estribo, pero no se debe levantar el coche con el gato apoyándolo en el estribo o en el arco. Puedes instalar la protección en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el gestor te indicará el más cercano.

¿Qué buscar en secciones relacionadas?

El arco tubular protege el parachoques, pero no sustituye un parachoques reforzado ni un protector de motor. Para el off-road hay parachoques reforzados y estribos reforzados específicos para pick-ups y todoterrenos, y el resto del equipamiento está en la sección accesorios OffRoad.

Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los gestores de DD Tuning con clientes y de la base de conocimientos de la empresa. Hemos recopilado las preguntas más frecuentes y respuestas comprobadas en la práctica.

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