El Lexus LX570 y el LX450d diésel (2008–2022) se suelen modificar por un motivo principal: hacer que una carrocería más antigua se vea como el modelo actual. Por eso, lo más importante en esta página son los kits de restyling, los body kits, la óptica y las parrillas; y junto a ellos, protecciones, estribos, portaequipajes, deflectores de viento y alfombrillas. Los productos específicos del modelo llevan en el nombre «Lexus LX570/450d»; el resto son universales. Para generaciones vecinas hay páginas separadas: Lexus LX470 1998–2007 y Lexus LX 500d/600; las piezas no son intercambiables entre ellas.
Tres estilos del LX570: qué encaja en tu carrocería
- 2008–2011 — pre-restyling. Los faros, parrillas y molduras del 2012 no se montan directamente: cambian la forma y los anclajes, por lo que se sustituyen junto con el paragolpes.
- 2012–2015 — primer restyling. Para esta versión hay faros Standart, Supercharger y con diseño 2020, parrillas OEM y TRD, antinieblas y molduras F-Sport.
- 2016–2021 — segundo restyling con pilotos traseros separados, paragolpes y parrillas propios; para el estilo TRD 2021+ las piezas también son específicas.
La frontera entre las dos primeras versiones es el año 2012, así que para los coches de ese año comprueba qué frontal tienes. Si el coche ya fue convertido, elige las piezas según el paragolpes, los faros y las aletas realmente instalados, y no por el año en los documentos: aquí son más fiables las fotos del frontal y la trasera.
Kits de restyling: GBT y 1234 Upgrade
En la sección de kits de restyling hay conjuntos de dos fabricantes; el principal es 1234 Upgrade. La composición difiere, así que revisa el contenido de cada kit:
- 2008–2012 → 2012–2016 Standart y F-Sport (1234 Upgrade): faros, parrilla, antinieblas, pilotos traseros y luces de posición, soporte para la matrícula; en F-Sport además, body kit F-Sport.
- Mini-restyling 2008–2015 → TRD Sport (GBT): paragolpes delantero completo con parrilla y antinieblas, y faros Full LED con diseño 2016–2023.
- TRD Superior 2016–2020 y TRD Sport 2021+ (GBT): paragolpes, faros LED, capó, aletas delanteras, parrilla; los pilotos traseros están adaptados a las aletas traseras antiguas, por lo que no se sustituyen.
- TRD 2021 con sustitución de aletas traseras (1234 Upgrade): reconversión completa de la parte trasera: aletas nuevas con ventanillas, portón del maletero y luneta trasera. Las aletas antiguas se recortan y las nuevas se sueldan.
- Restyling a LX600 (GBT) y upgrade del interior a LX600.
Las piezas de carrocería se suministran para pintar: primero se presentan y se ajustan las holguras, y después se pintan. Los faros los conecta un autoelectricista. El kit puede instalarse en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el manager te indicará el más cercano.
Body kits, parrillas y óptica
- Kits de carrocería: Wald — molduras de fibra de vidrio sobre los paragolpes y ensanchadores de aletas para pintar; F-Sport 2012–2016; TRD Sport 2017–2020 y 2021–2022 (parrilla con difusores delantero y trasero); BlackEdition para TRD 2016+ — molduras autoadhesivas para la parrilla, manetas, molduras y pilotos.
- Parrillas TRD por separado para 2012–2015, 2016–2020 y 2021–2023, y también OEM 2012–2015.
- Faros delanteros, pilotos traseros Standart, Supercharger, Superior Black y de los kits GBT, antiniebla.
Protección, estribos, techo y deflectores
Protección de acero inoxidable CAN: delantera Gronder para 2008–2015 y ST014 para 2015+, trasera Gronder y esquineros dobles, protectores laterales bajo estribo; parte de la gama está en acabado negro. Los estribos laterales con diseño Lexus 2012–2016 con LED y 2016+ se montan en los puntos de fijación originales. Los raíles de techo con diseño 2018 son para 2008–2015; para raíles integrados hay barras transversales específicas. Los deflectores de ventanilla HIC de 8 y 11 cm de ancho y Niken, incluyendo Luxury con cromado; y los deflectores de capó HIC y EuroCap, por separado para 2008–2015 y 2015+.
Interior, alfombrillas y llantas
Las alfombrillas EVA de producción propia Digital Designs se dividen en 2008–2012 y 2012–2021 y están disponibles en varios colores; las del maletero son específicas para interiores de 5 y 7 plazas; para siete plazas, la alfombrilla es de dos piezas para la tercera fila. También hay de goma y poliuretano Carsuit, Stingray y Polytep, y textiles Classic, Premium y Deluxe. Para el interior: volante completo con acabado madera (incluido con calefacción), en negro brillo o carbono; después de la instalación, un electricista verifica el funcionamiento de los botones. En la sección de llantas encontrarás OEM forjadas R20 y R22 y llantas de aleación R20 con diseño LX600.
Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas entre los managers de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimiento de la empresa. Reunimos las preguntas más frecuentes y las respuestas verificadas en la práctica.
