Prueba del Cupra Tavascan: un crossover eléctrico con carácter español

El Cupra Tavascan es un moderno crossover eléctrico del segmento C, desarrollado sobre la plataforma MEB de Volkswagen. Combina un diseño dinámico, alto rendimiento y respeto al medio ambiente, ofreciendo hasta 550 km de autonomía con una sola carga. Su producción comenzó a finales de 2023 en China y el modelo está enfocado al mercado europeo, enfatizando el estilo deportivo de la marca Cupra. Tuning del Cupra Tavascan te permitirá mejorar la apariencia del coche y añadirle un toque único. Si buscas accesorios para otro modelo, puedes encontrar nuestra gama de productos en el enlace .

Especificaciones técnicas

El Cupra Tavascan está equipado con una batería de iones de litio con una capacidad de 82 kWh (capacidad útil: 77 kWh). Sus características principales incluyen:

• Potencia : 210 kW (286 CV) en la versión básica con tracción trasera o 250 kW (340 CV) en el modelo tope de gama VZ con tracción total.
• Aceleración : 0 a 100 km/h en 5,5 segundos en versión con tracción total.
• Autonomía : Hasta 550 km en ciclo WLTP para la versión Endurance y 520 km para la VZ.
• Dimensiones : Largo 4644 mm, ancho 1861 mm, alto 1597 mm, distancia entre ejes 2766 mm.
• Carga : Admite carga rápida de hasta 135 kW, del 10% al 80% en 30 minutos.

El coche utiliza una transmisión de una sola velocidad y ofrece un excelente manejo gracias a su bajo centro de gravedad.

Equipo

El modelo está disponible en varios niveles de equipamiento . El equipamiento de serie incluye:

• Seguridad : Control de crucero adaptativo, sistemas de asistencia al conductor, calificación de 5 estrellas Euro NCAP (89% para pasajeros adultos).
• Confort : Control de climatización, carga inalámbrica, sistema de audio premium.
• Tecnologías : Pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas, integración de teléfonos inteligentes, control por voz.
• Opciones : Techo panorámico, faros matrix LED, suspensión deportiva en la versión VZ.

Exterior e interior

El exterior del Tavascan presenta un diseño agresivo con detalles en cobre , faros LED estrechos y líneas fluidas que recuerdan a un Porsche. Su coeficiente aerodinámico es de 0,26, lo que contribuye a su economía de combustible.

El interior está enfocado en la deportividad: asientos tipo butaca fabricados con materiales resistentes y un interior minimalista con tablero digital. El maletero tiene un volumen de 540 litros, con posibilidad de expansión. La cabina es silenciosa, con bajos niveles de ruido incluso en carretera.