Revisión del hatchback eléctrico compacto Peugeot e-308

Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.

El estreno del hatchback eléctrico Peugeot e-308 tuvo lugar en la segunda mitad de 2023. El coche eléctrico recibió un motor con una autonomía bastante buena y estaba dotado de casi el mismo diseño exterior que la versión de gasolina. Puede hacer que su automóvil sea más reconocible y práctico con la ayuda del tuning del Peugeot 308 y, si está interesado en accesorios para otro modelo, puede encontrar nuestra gama de productos en el enlace .

Exteriores e interiores

Externamente, el hatchback eléctrico tiene un aspecto bastante bonito y está fabricado en el estilo tradicional de la marca francesa. La parte delantera tiene líneas verticales de LED, una imitación de una parrilla del radiador y un parachoques en relieve, y la parte trasera tiene dos pseudotubos del sistema de escape y una iluminación elegante.

En el interior, el coche eléctrico también está diseñado con un estilo general, donde hay un pequeño volante, un panel de instrumentos encima y una pantalla compleja multimedia en la consola central.

Especificaciones

La unidad eléctrica tiene los siguientes parámetros:

  • Potencia: 156 caballos de fuerza (115 kW);
  • Alcance de una carga – 415 km;
  • La velocidad máxima es de 150 km/h;
  • Dason 0-100 km / h - 10,5 segundos;
  • Capacidad de la batería: 51 kWh;
  • Par – 260 Nm;
  • Consumo de energía: 14,9 kWh cada 100 km;
  • Caja de cambios - reductor;
  • Tracción delantera.

dimensiones totales (mm):

  • Longitud – 4367;
  • Ancho – 1852;
  • Altura - 1440;
  • La distancia entre ejes es 2675.

Juego completo

El equipamiento del Peugeot e-308 incluye:

  • Sensores de punto ciego;
  • Volante calefactado;
  • control de crucero adaptativo;
  • Sistema climático;
  • Paquete de sistemas de seguridad;
  • Pantalla táctil;
  • Complejo multimedia y otros.

Recargar un coche desde una subestación de 100 kilovatios al 80% tarda unos 25 minutos.

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