Revisión del crossover eléctrico subcompacto inteligente n.° 1

Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.

El estreno del crossover subcompacto Smart #1 tuvo lugar en el primer semestre de 2022. El coche eléctrico recibió tracción trasera, un propulsor eléctrico bastante potente y un diseño exterior atractivo y elegante. Tuning for Smart #1 te ayudará a hacer tu auto más brillante y práctico, y si estás interesado en accesorios para otros modelos, puedes encontrar nuestro catálogo en el enlace .

Exteriores e interiores

Exteriormente, el crossover compacto parece bastante bonito e interesante. La parte delantera del vehículo está equipada con un parachoques alto con canales de ventilación, equipamiento de iluminación original y una amplia entrada de aire. En la parte trasera también hay ópticas elegantes con una tira de LED horizontal sólida.

En el interior, el modelo agrada por su diseño brillante y conciso y espacio suficiente para cuatro asientos.

Especificaciones

La central eléctrica tiene los siguientes datos:

  • Potencia: 270 caballos de fuerza (200 kW);
  • Par – 340 Nm;
  • Capacidad de la batería: 66 kWh;
  • Autonomía con una sola carga: 440 km;
  • La velocidad máxima es de 180 km/h;
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,7 segundos;
  • Caja de cambios - reductor;
  • Tracción trasera.

Dimensiones de cruce (mm):

  • Longitud – 4270;
  • Ancho – 1822;
  • Altura – 1636;
  • La distancia entre ejes es 2750.

El volumen del maletero es de 273 litros.

Juego completo

El equipamiento del Smart #1 incluye lo siguiente:

  • Centro multimedia;
  • Panel de instrumentos digitales;
  • Pantalla de proyección;
  • Pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento;
  • Siete bolsas de aire;
  • Sistemas electrónicos de asistencia al conductor;
  • Llantas de 19 pulgadas, etc.

Recargar un coche eléctrico al 80% desde una red de 22 kilovatios tarda unas tres horas.

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