
De tamaño completo de lujo sedán Lexus LS 500

Dimensiones exteriores y generales
El modelo Lexus LS 500 es un sedán ejecutivo de tamaño completo con una apariencia elegante y espectacular, un interior caro y un excelente rendimiento en carretera.
La parte delantera del automóvil hace alarde de una enorme rejilla de radiador de marca, grandes tomas de aire y ópticas de diseño único, y la parte trasera hace alarde de dos tubos de escape rizados, un parachoques enorme y equipo de iluminación original. El exterior del automóvil se volverá aún más expresivo y único si utiliza el tuning en el Lexus LS , cuyos accesorios encontrará en nuestro catálogo.
Dimensiones (mm):
- Longitud - 5235;
- Ancho - 1900;
- Altura - 1450;
- La distancia entre ejes es 3125.
Interior
El interior del automóvil está dominado por materiales lujosos y el más alto nivel de confort. Entre las principales ventajas del interior se encuentran:
- Ejecución perfecta;
- Diseño moderno;
- Panel de instrumentos altamente informativo;
- Asientos cómodos con un conjunto óptimo de ajustes;
- Buena cantidad de espacio libre.
El maletero está dotado de un volumen de 480 litros.
Especificaciones
Debajo del capó del Lexus LS 500 puede haber una de las siguientes unidades de gasolina:
- Motor de 3,5 litros con una capacidad de 315 o 420 litros de.
El papel de la caja de cambios se realiza mediante un "automático" de 10 bandas, el accionamiento es trasero (en combinación con el motor "junior") o completo.
El consumo de combustible en el ciclo urbano por cada cien kilómetros es de 13,1-13,6 litros. La velocidad máxima es de 250 km / h, y se necesitan 4,9-6,5 segundos para acelerar desde cero hasta los primeros cien.
Equipo
El equipo básico incluye lo siguiente:
- Luces led;
- Diez airbags;
- Unidad de control de clima de dos zonas;
- Accionamiento eléctrico, ventilación y asientos delanteros con calefacción;
- Multimedia;
- Control de puntos ciegos;
- Sistema de frenado automático;
- Sistema de audio con 12 altavoces;
- Ruedas de 19 pulgadas y así sucesivamente.




















