
¿Qué hacer si el coche se queda atascado en la nieve?

El invierno esconde muchos momentos desagradables para conductores y automovilistas. Una gruesa capa de nieve o un agujero oculto debajo de ella puede convertirse en fuente de muchos problemas. Y en este caso, la gran distancia al suelo y la potencia de la máquina no siempre pueden ayudar en tal situación.
También puede mejorar la calidad de la carretera del automóvil o darle un aspecto más expresivo con la ayuda de accesorios de tuning o kits de carrocería, que están disponibles en nuestra tienda en línea.
herramienta necesaria
Durante el funcionamiento del coche en invierno, es muy recomendable tener en el maletero la siguiente herramienta:
1. Gato. Un modelo hidráulico será más útil que un modelo de tornillo. Un conductor medio puede elegir un gato normal y no profesional.
2. Hacha de turista. Esto será de gran utilidad a la hora de cortar ramas que puedan colocarse debajo de las ruedas de vehículos que patinan.
3. Para limpiar la capa de nieve, no puede prescindir de una pala. Es recomendable hacerse con una pala de acero de tamaño normal, pero como último recurso, una pala de minero servirá.
4. La arena o la grava serán muy útiles para superar un tramo de carretera helado.
5. Las cadenas para ruedas serán útiles en nieve suelta.
El coche se ha quedado atascado en nieve suelta, ¿qué hacer?
Si tales problemas lo alcanzaron y se encontró atrapado en una capa de nieve, se recomienda encarecidamente seguir las siguientes recomendaciones:
- No cambie a altas velocidades, pero al mismo tiempo el motor debe funcionar a altas revoluciones. Es mejor hacer el cambio un poco tarde.
- Al conducir por una carretera nevada, cuando sienta que el coche está a punto de atascarse en la nieve, debe intentar no cambiar la trayectoria del coche y presionar suavemente el acelerador.
- Cuando el coche se queda atascado en la nieve, en ningún caso debe entrar en pánico y no debe pisar con fuerza el pedal del acelerador. Observe la velocidad del motor: debe rondar las 1500 rpm.
- Si el coche tiene tracción delantera, puedes intentar girar las ruedas hacia un lado e intentar alejarte debido a una mayor tracción.
- El método de balanceo también puede resultar útil. Encienda alternativamente la primera y la marcha atrás. Al mismo tiempo, es importante iniciar el movimiento desde atrás.
Si te metiste en un hoyo y hay hielo debajo de las ruedas, entonces la arena o la grava pueden ser útiles en este momento. Después de verterlo debajo de las ruedas, puede iniciar el movimiento balanceándose.







