Qué hacer si la calefacción del coche deja de funcionar

En invierno, una calefacción que no funciona en el coche no solo es incómoda, sino también un riesgo para la seguridad: los cristales empañados reducen la visibilidad y el frío provoca resfriados. En este artículo analizamos las causas y los pasos para solucionar el problema, desde comprobaciones sencillas hasta la visita al taller. Para que tu coche sea más eficiente y versátil, te recomendamos utilizar accesorios de tuning, cuya amplia gama puedes encontrar en nuestro catálogo de productos.

Principales causas de avería

La calefacción puede fallar por varias razones:

• Nivel bajo de refrigerante: Una fuga o evaporación provoca sobrecalentamiento del motor y desconexión de la calefacción.
• Radiador de calefacción obstruido: La cal, la suciedad o el aire bloquean la circulación.
• Termostato defectuoso: Atascado en posición abierta – el refrigerante no se calienta.
• Ventilador o resistencia averiados: No sopla o solo funciona al máximo.
• Problemas con las compuertas: En los coches modernos se controlan electrónicamente y pueden atascarse.

Qué comprobar por tu cuenta

Empieza por lo sencillo para evitar gastos innecesarios:

1. Comprueba el nivel de refrigerante: Abre el capó y revisa el depósito de expansión. Añade anticongelante si es necesario (marca según el manual del vehículo).
2. Revisa las mangueras: Busca fugas o grietas. Arranca el motor – las mangueras deben calentarse de forma uniforme.
3. Enciende la calefacción al máximo: Si sopla aire frío, revisa el termostato (el motor debe calentarse en 10–15 minutos).
4. Comprueba los fusibles: En la caja bajo el capó o en el interior – consulta el esquema en el manual.
5. Limpia el filtro del habitáculo: Un filtro sucio reduce el flujo de aire.

Cuándo acudir al taller

Si las comprobaciones no ayudan:

• Diagnóstico con escáner (errores en compuertas o sensores).
• Limpieza del radiador de calefacción (con productos especiales).
• Sustitución del termostato, bomba de agua o motor del ventilador.

Prevención: Cambia el refrigerante cada 2–3 años y limpia el filtro del habitáculo cada 15.000 km. Esto prolongará la vida de la calefacción y ahorrará dinero.