Insonorización del baúl Lanos de bricolaje

Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Anteriormente ya escribimos sobre cuánto aislamiento acústico se necesita en Daewoo Lanos . Ahora te sugerimos que te familiarices con una guía paso a paso para insonorizar el baúl Lanos con tus propias manos.

materiales

Consumo estimado de materiales:

  • Aislamiento de vibraciones Shumoff M3 - 15 hojas;
  • Aislamiento de vibraciones Shumoff M4 - 10 hojas;
  • Shumka Ultimate Soft 6 - 6 hojas.

Nota: el consumo de materiales se realiza teniendo en cuenta la bombona de gas ("tableta") en el maletero, si tu coche no la tiene, entonces el consumo será ligeramente superior.

Puede encontrar el material necesario en nuestro catálogo en el enlace .

Desmontaje

Se recomienda desmontar el maletero en la siguiente secuencia:

  • El primer paso es quitar el revestimiento del maletero (sacar siete clips).
  • Luego se retira la carcasa detrás de la óptica trasera (8 clips en total).
  • Desmontamos el revestimiento de los arcos traseros. Cada uno consta de dos partes: en la cabina y en el maletero.
  • Después de eso, retire el asiento trasero. Primero debe desatornillar 4 pernos y sacar el respaldo, y luego un perno y quitar el asiento.
  • Desenroscamos los tornillos de los cinturones de seguridad traseros y los tornillos del revestimiento del umbral. Eliminar los umbrales.
  • Luego desmontamos el embellecedor de los pilares traseros (5 clips).
  • El revestimiento del paso de rueda se retira en la cabina.

Desmontaje completado.

Insonorización y montaje

El proceso de insonorización del maletero de Lanos se debe realizar en este orden:

  • En primer lugar, todas las superficies se limpian de suciedad, polvo y luego se desengrasan.
  • Después de eso, el aislamiento de vibraciones se aplica con la primera capa (para arcos, un espesor de 4 mm).

Luego se pega Shumka, pero se recomienda hacerlo por etapas:

  • Primero, los pasos de rueda del compartimiento de pasajeros y el lugar debajo del asiento trasero se procesan con ruido.
  • Después de eso, la piel se instala en su lugar.
  • Además, desde el costado del tronco, los arcos se procesan y se une el revestimiento.
  • Cerramos los lugares restantes e instalamos el sofá trasero.

Es en esta secuencia que se realizan el Shumka Lanos y el ensamblaje de las partes del cuerpo.

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