Subaru Solterra: análisis del elegante crossover eléctrico

El Subaru Solterra es un crossover eléctrico con tracción delantera o tracción total. Desarrollado en colaboración con Toyota y basado en la plataforma e-TNGA, se presentó en 2021 y combina la tracción total característica de Subaru, sus capacidades todoterreno y tecnologías modernas pensadas para conductores respetuosos con el medio ambiente. Para mejorar el coche y que luzca más impresionante, recomendamos modificar el Subaru Solterra. Si necesita accesorios para otro modelo, puede encontrar nuestra gama de productos en el enlace .

Especificaciones técnicas

Datos básicos del coche eléctrico:

• Motor: uno o dos motores eléctricos, según versión.
• Potencia: Tracción delantera (FWD) - 204 hp, Tracción total (AWD) - 218 hp
• Par motor: FWD - 266 Nm, AWD - 337 Nm.
• Capacidad de la batería: 71,4 kWh.
• Autonomía (WLTC): FWD - hasta 530 km, AWD - hasta 460 km.
• Potencia máxima de carga (CC): hasta 150 kW.
• Cargador de a bordo (CA): 6,6 kV/t.
• Indicadores de velocidad: (tracción total) : 0-100 km/h - 6,8 seg., velocidad máxima - 160 km/h.

Equipo

El equipamiento del coche eléctrico incluye un amplio conjunto de sistemas y funciones diferentes:

• ruedas de 18/20 pulgadas,
• Pantalla de 12,3 pulgadas,
• Audio Harman Kardon,
• Volante calefaccionado,
• Apple CarPlay/Android Auto (inalámbrico),
• Techo panorámico,
• Asientos ventilados,
• DriverFocus (supervisión del conductor),
• EyeSight (control de crucero adaptativo, asistencia en atascos hasta 40 km/h), etc.

Exterior e interior

El exterior del Solterra destaca por sus líneas angulares, faros LED en forma de C y una silueta deportiva con techo inclinado. La distancia al suelo de 211 mm y los rieles de techo realzan su carácter todoterreno.

El interior es espacioso, con tapizado de tela o StarTex, asientos abatibles 60/40 y un maletero espacioso. El túnel central alto y la pantalla estilo Toyota pueden molestar a los fans de Subaru, pero la calidad de construcción es excelente.