Tuning BMW Serie 7 G11/G12 — Página 51

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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – material absorbente de sonido de alto rendimiento basado en poliuretanos especiales. Su superficie piramidal amplía el área efectiva y mejora la absorción y dispersión del ruido en un amplio rango de frecuencias. Utilizado en estudios de grabación y perfecto para optimizar la calidad del sonido en sistemas de audio para automóviles. El mayor grosor permite absorber eficazmente frecuencias medias y altas. Mejores resultados en combinación con materiales antivibración y de barrera. Sin olor, no mancha y es duradero gracias a la impregnación acrílica.
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Artículo número: 70710603153
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Material insonorizante de p...
Material insonorizante de poliuretano especial con superficie piramidal que mejora la absorcion y dispersion del sonido en el rango de 250–5000 Hz. Ideal para techos, paneles de puertas, interiores, cines en casa y estudios de grabacion. Hasta diez veces mas eficaz que las espumas estandar (absorcion acustica hasta 95%). Sin olor, no mancha, absorbe poca humedad y se seca rapidamente.
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Ultimate Antiscreep es un m...
Ultimate Antiscreep es un material de sellado en forma de cintas de tejido sintético del tipo «velur» con una capa adhesiva. Se utiliza en lugares donde las piezas de plástico se unen al cuerpo y entre sí. Zonas de acabado: huecos entre elementos decorativos del interior y carrocería, huecos en paneles de instrumentos, sellado de conductos de aire para eliminar chirridos.
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO es un material absorbente de sonido de alto rendimiento basado en espumas de poliuretano especiales. Su estructura celular única garantiza una excelente reducción del ruido en un amplio rango de frecuencias. La capa adhesiva reforzada permite una instalación sencilla en superficies metálicas y plásticas. La superficie piramidal mejora la absorción del sonido. Ideal para sistemas de audio automotriz de alta calidad.
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MADELIN - Sellador a base d...
MADELIN - Sellador a base de tela no tejida negra. Presenta alta resistencia mecánica al desgaste. Se utiliza en zonas de unión entre piezas de plástico y la carrocería. Áreas de tratamiento: juntas entre elementos decorativos del interior y la carrocería, juntas en paneles de instrumentos y sellado de conductos de aire para eliminar crujidos.
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U-POWER OVERTON 7NET es un...
U-POWER OVERTON 7NET es un material de absorción y sellado acústico con una capa adhesiva reforzada a base de espumas especiales de poliuretano. ¡Incluso con su grosor de 7 mm, compite con análogos del doble de grosor! Esta capa adhesiva reforzada permite su instalación sobre superficies metálicas y plásticas sin deformación ni estiramiento. U-POWER OVERTON 7NET se utiliza para lograr la máxima calidad de sonido en instalaciones acústicas. Es 10 veces más eficaz que las gomaespumas estándar (coeficiente de absorción acústica de hasta el 95%). El material se recupera lentamente tras la compresión (efecto memoria), no emite olores ni mancha las superficies adyacentes. Absorbe menos del 30 % de la humedad en masa y se seca rápidamente.

El BMW Serie 7 G11/G12 se produjo entre 2015 y 2022, y en 2019 recibió un restyling: cambiaron el frontal, las parrillas, los faros y las luces traseras. Por eso, el tuning más popular de esta generación es convertir un coche pre-restyling a la apariencia del restyling o del M760. En esta página se recopilan piezas específicas para el G11/G12: desde kits de restyling hasta alfombrillas y fundas. Para la generación anterior hay una página aparte BMW 7 F01/F02, y para la siguiente BMW 7 G70: las piezas de carrocería no son intercambiables entre generaciones.

Antes de elegir: batalla, año y paragolpes

  • G11 o G12. El G11 es de batalla estándar y el G12 es de batalla larga (Long). Las alfombrillas, estribos y kits de restyling son diferentes, por eso en el catálogo aparecen como «para G11» o «para G12». Los guardabarros/salpicaderas Premium son comunes para ambas versiones.
  • Pre-restyling o restyling. Los paragolpes, parrillas y molduras se fabrican por separado para 2016–2019 y 2019–2022; comprueba el año en el nombre del producto.
  • Tipo de paragolpes. Los lip, el difusor y las molduras de esquina están diseñados para el paragolpes M-Sport. Si el coche ya está reconfigurado, envía al manager fotos del frontal y de la parte trasera: aquí no basta con elegir solo por año de fabricación.

Restyling a M760 y G70: kits y piezas sueltas

El kit de restyling para G12 a M760 del año 2021 convierte un G12 pre-restyling 2016–2019 en un coche con estética del M760 restyling. Incluye faros delanteros (tipo Laser), capó, aletas delanteras, paragolpes delantero y trasero completos, parrilla, pilotos traseros, estribos laterales y elementos de montaje. El kit está diseñado específicamente para la batalla larga G12 y no sirve para el G11; el tipo de motor no influye en el ajuste, y para un coche ya restyling no es necesario. Otra opción es el kit con estilo G70 M760 del año 2025. Todas las opciones están en la sección kits de restyling.

Si no necesitas una conversión completa, existe el kit de carrocería M760 para G12 2016–2019 (paragolpes delantero y trasero y estribos laterales), así como paragolpes y estribos M760-Style por separado para 2016–2019 y 2019–2022, pilotos traseros restyling y faros delanteros, para los cuales es necesario cambiar el paragolpes. Las piezas de carrocería las suministran GBT y 1234 Upgrade; de 1234 Upgrade, por ejemplo, hay aletas delanteras de aluminio con estilo 2019–2022. Los paragolpes, el capó, las aletas y los estribos llegan listos para pintar: primero se presentan las piezas y se ajustan las holguras, y después se pintan al color de la carrocería. Puedes instalar el kit en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el manager te indicará el más cercano.

La apariencia de los faros no garantiza que se conserven todas las funciones de la óptica original: para coches con luz adaptativa o versión americana, antes de pedir consulta con el manager los conectores, módulos y la codificación.

Detalles de estilo: molduras, spoilers, parrillas, retrovisores

  • Lips para el paragolpes delantero: de carbono real (V1 y V2, por separado para M-Sport 2016–2019 y 2019–2022) o de plástico ABS para M-Sport 2019–2022; se combinan con difusor trasero y molduras de esquina del paragolpes trasero.
  • Spoilers para la tapa del maletero: de carbono M-Style, P-Style, V1, V2 y P-Style en plástico ABS negro brillo.
  • Riñones (parrillas) 1 Bar, M-Look y Diamond Black: por separado para 2016–2019 y 2019–2022, en negro brillo, negro mate o M-Color.
  • Carcasas de retrovisor M-Look en dos tipos: con clips (sustituyen las carcasas originales) y cubiertas adhesivas (se pegan sobre las originales). En plástico ABS y en carbono.
  • Volante V-1, V-2, de carbono y de carbono con LED: antes de pedir, confirma las funciones necesarias de los botones y la calefacción.
  • Llantas forjadas OEM R20, R21 y R24: comprueba el ancho, el ET y el patrón de tornillos con las especificaciones originales del coche.

Interior: alfombrillas, fundas, guardabarros/salpicaderas

Las alfombrillas se confeccionan por separado para G11 y G12: EVA (negras, grises, marrones, azules, beige) más alfombrilla EVA para el maletero, textiles Classic, Premium y Deluxe, y de goma Carsuit y Stingray Premium. El EVA es más ligero que la goma y resistente a la humedad; el reposatalón para el pie derecho del conductor se puede añadir por separado. Para ambas batallas también hay fundas para el interior completo (de tela, de polipiel y de Alcantara) y guardabarros/salpicaderas Premium para las cuatro ruedas, que se montan en los puntos originales.

La descripción se ha elaborado con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas entre los managers de DD Tuning y los compradores, y de la base de conocimiento de la empresa. Hemos reunido las preguntas que los clientes hacen con más frecuencia y respuestas verificadas en la práctica.

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