Mercedes Clase S W221: tuning y piezas — Página 57

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Artículo número: 70710603052
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con carga vibratoria (alas, superficies de puertas, suelo, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3 mm. En un paquete: 15 unidades. 2,63 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
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Artículo número: 70710603051
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT GOLD COLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies de plástico y metal (techo, guardabarros, paneles de puertas, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 80 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 70 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,5 mm. Contenido: 22 unidades. 3,85 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Producto universal
Artículo número: 70710603053
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT RED GOLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. En un paquete: 12 unidades por 2,1 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Producto universal
Artículo número: 70710603012
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Material absorbente de vibr...
Material absorbente de vibraciones ULTIMATE U-POWER CARBON. Una nueva generación de placas absorbentes de vibraciones basadas en cauchos poliméricos reforzados con fibra de carbono. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendado para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,0 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. Contenido: 15 unidades. 2,62 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Producto universal
Artículo número: 70710603091
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER EASY (ligera y rígida). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. Recomendada para vehículos eléctricos y deportivos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies lisas y puede utilizarse como segunda capa de refuerzo en superficies metálicas perfiladas (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 2,8 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 80-90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80-90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,0 mm. Paquete: 22 unidades. Área de cobertura: 3,85 m2. *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Producto universal
Artículo número: 70710603090
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER UNI (universal). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendada para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,6 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,6 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción de ruido acústico - 85-90%* Reducción de amplitud de vibración - 90-95%* Eficiencia en chapa metálica - hasta 3,0 mm En el paquete - 18 piezas Área de cobertura - 3,15 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Ultimate U-Power Red 2,3mm (50x75cm)
Producto universal
Artículo número: 70710600254
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Ultimate U-Power Red es un...
Ultimate U-Power Red es un producto absorbente de vibraciones de nueva generación diseñado para la optimización acústica de vehículos. Espesor: 2,3 años. Tamaño de la lámina: 500 x 750 mm. Permite eliminar eficazmente el ruido estructural de paneles de carrocería (metálicos) de hasta 3 años de espesor. Máxima eficiencia con un peso reducido. Montaje rápido y definitivo. La rigidez de la carrocería aumenta significativamente. Eficaz a temperaturas de -25 a +30 °C. Larga vida útil sin pérdida de propiedades funcionales.
Producto universal
Artículo número: 70710602353
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ULTIMATE U-POWER VULCAN COR...
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 es un producto único que combina propiedades de absorción acústica y aislamiento térmico. Lámina de 10 mm de espesor (500 x 1000 mm), paquete de 4 unidades (2 m²) + adhesivo; peso: 2,4 kg/m²; rango de funcionamiento: 160-5000 Hz.
Producto universal
Artículo número: 70710603246
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Membrana acústica Ultimate...
Membrana acústica Ultimate Block Out de 7,5 mm de grosor, resistente y con bloqueo de ruido. Producto de una capa de bloqueo masiva, una capa elástica, una capa adhesiva impermeable de mayor adherencia. La más ligera de las potentes permite un montaje interior sin sobresaltos. Aplicación: bajos, arcos, túnel, escudo del motor. Dimensiones: 500 x 700 mm.
Producto universal
Artículo número: 70710602996
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Lámina combinada ULTIMATE H...
Lámina combinada ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW de 3 mm, membrana acústica insonorizante. El producto se monta como capa de acabado superior y presenta baja permeabilidad acústica. Posee alta elasticidad y adhesividad. Fácil de instalar en superficies de cualquier complejidad y textura. La reducción acústica se realiza mediante una capa de referencia, dependiendo del material de la capa anterior: Con ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm): reducción acústica del 70 % al 80 %. Con ULTIMATE SOFT 6 (6 mm): reducción acústica del 75 % al 90 %. Con ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm): reducción acústica del 80 % al 90 %. Con ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm): reducción acústica del 80 % al 95 %. Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,6 kg/m². Contenido del paquete: 15 unidades. 2,63 m².
Producto universal
Artículo número: 70710603289
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ULTIMATE SUPRA es una membr...
ULTIMATE SUPRA es una membrana acústica combinada, ligera, desmontable y bloqueadora de ruido de 6 mm de espesor - material de capa desmontable - capa elástica ligera bloqueadora - capa adhesiva impermeable de mayor adherencia - permite ensamblar el interior sin «jorobas» Aplicaciones: puertas, alas, laterales de carrocería, bajos, escudo del motor, arcos, túnel, arcos desde el exterior, protección de arco Dimensiones - 500x700mm
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Artículo número: 70710602772
el precio 34 EUR
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Tiras acústicas para la cor...
Tiras acústicas para la corrección del sonido de los altavoces ULTIMATE SPEAKER BAND 10 • Solución sencilla y eficaz para sellar altavoces de frecuencias medias y altas de 1″ a 8″ y ovalados de 6x9”. • Evita que la energía del sonido se disperse. • Todo el sonido de los altavoces se dirige al espacio de escucha. • Instalación precisa, fiable y sencilla. Longitud: 680 mm. Grosor: 20 mm. Ancho: variable de 15 a 20 mm. 10 unidades por paquete.

Para el Mercedes S-Class W221 (2005–2013) hay dos líneas principales de tuning: kits de restyling a generaciones más nuevas — W222 (AMG S63 o X222 Maybach S600) y W223 (Maybach, AMG S63, AMG Line) — y el kit de carrocería AMG S65 en el estilo del propio W221. Por separado se eligen la óptica y las parrillas del restyling 2009–2013, y las alfombrillas, deflectores de ventanilla y estribos laterales son diferentes para la batalla larga (Long) y la corta (Short).

Qué kit elegir: restyling a W222, W223 o kit de carrocería AMG S65

DirecciónOpcionesQué incluyeQué tener en cuenta
Restyling a W222AMG S63, X222 Maybach S600, base sin parachoquesLa base «sin parachoques» incluye capó, aletas delanteras y traseras, faros delanteros, pilotos traseros y elementos de montaje. El kit AMG S63 añade parachoques delantero completo S63 y parachoques trasero con difusor S65 (estilo 2018–2022), parrilla AMG Black sin NightVision, y colas S63; el Maybach S600 incluye parachoques delantero y trasero Maybach 2018–2022Se sustituyen piezas de carrocería, no solo parachoques
Restyling a W223Maybach, AMG S63, AMG Line; con manijas de puertas e inserciones o sin ellas; base sin parachoquesKit W223 sin parachoques más parachoques delantero y trasero con difusor del estilo elegidoLas versiones «con manijas de puertas e inserciones» completan la estética con detalles en las puertas
Kit de carrocería AMG S65En kit o por piezasParachoques delantero completo AMG S65, parrilla AMG (2009–2013), parachoques trasero AMG, estribos laterales AMG para Long, colas de escape S65Para un coche pre-restyling también se necesitan faros delanteros del restyling

Los parachoques y los estribos se suministran para pintar: primero se presenta la pieza y se ajustan las holguras. La conversión a W222 o W223 afecta al capó y a las aletas, así que conviene acordar el alcance de los trabajos de carrocería con el taller antes de hacer el pedido. Puedes instalar el kit en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el manager te indicará el más cercano.

Pre-restyling o restyling 2009: qué cambia según el año de fabricación del W221

El W221 se actualizó en 2009, por eso las parrillas y las carcasas de retrovisores se indican como 2009–2013, y las luces diurnas DRL como 2009–2012, con versiones separadas para el parachoques AMG S65 y para el parachoques estándar. El parachoques delantero AMG S65 es compatible con todos los W221, pero en un coche pre-restyling, junto con él, se cambian también los faros delanteros y la parrilla.

Hay dos opciones de faros delanteros de restyling: los estándar con luces de posición LED (sin módulos) y los de diseño Maybach X222 (con módulos). Ambos se suministran en pareja y sin bombillas; en un pre-restyling se montan sustituyendo parachoques y parrilla, y la función NightVision se transfiere desde los faros de origen. En los faros estándar del restyling no hay iluminación de giro AFS. Los pilotos traseros del restyling (pareja) sirven tanto para coches pre-restyling como restyling.

Qué piezas AMG, parrillas y spoilers hay para el W221

  • Parrillas AMG, GT Panamericana, Maybach V2 y Maybach Black (2009–2013), parrilla para el parachoques AMG y un par de rejillas para antinieblas S63/S65. Si el coche tiene Distronic, antes de pedir la parrilla indica el VIN al manager.
  • Spoilers para la tapa del maletero: ABS para pintar en estilo AMG S65 y carbono V1 y V2 (DDCarbon, carbono auténtico, para sedán 2005–2013).
  • Colas de escape AMG S63 y AMG S65 en acero inoxidable: dos unidades, con abrazaderas de montaje; las colas S65 son dobles.
  • Retrovisores laterales de restyling completos (pareja, negros), carcasas de retrovisor en acero inoxidable o AMG-Look (se pegan sobre las tapas originales), emblemas V12 Biturbo y Blue Efficiency, y emblema tipo «mira» para el capó.

Long o Short: alfombrillas, deflectores y estribos para el W221

Alfombrillas para el habitáculo: EVA en cinco colores, de goma Carsuit, textiles Classic, Premium y Deluxe; hay versiones separadas para Long y Short. El juego EVA o Carsuit consta de cinco piezas: conductor, pasajero delantero, dos traseras y el puente central. Las alfombrillas del maletero también son específicas para cada batalla.

Deflectores de ventanilla con moldura cromada HIC están disponibles para Long y Short; Niken Luxury, para Long. Se fijan con cinta adhesiva de doble cara. Los estribos laterales AMG y el protector de bajos (2 piezas; los orificios de fijación coinciden con los originales) vienen en versiones para Long.

Volante y actualización del interior

Para el interior hay volantes AMG-Style y S-Style: negros, negros con rojo, beige, de carbono (incluidos con LED), con botones negros o grises. Algunas versiones están marcadas «para AMG»: el manager confirmará por VIN cuál encaja en tu coche. También hay kits de upgrade del interior en estilo W222 y W223, y el portaequipajes para techo liso Oluksuz V4.

Descripción elaborada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas de los managers de DD Tuning con clientes y de la base de conocimiento de la empresa. Recopilamos las preguntas más frecuentes y las respuestas verificadas en la práctica.

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