Instalación y desmontaje de molduras laterales

Puede discutir durante mucho tiempo sobre la necesidad de instalar molduras en las puertas laterales, o simplemente puede colocarlas en su automóvil, sentirse más seguro y más libre. Para que usted y solo usted determine la mejor manera de aprovechar las oportunidades que se presentan en tal variedad en la industria automotriz moderna.

¿Dónde y por qué se colocan las molduras laterales?

No vamos a citar aquí todos los pros y contras de equipar el coche con elementos de kit de carrocería, porque de todos modos, el principal motor de todo este proceso es un imperativo simple que no requiere argumentos adicionales: “yo quiero”. Lo principal es que el kit de carrocería adquirido no parece una formación alienígena en el cuerpo y no daña su vehículo. Después de todo, los detalles que difieren en forma, color y relieve se verán de manera diferente y se combinarán con otros elementos del exterior. Es importante tener en cuenta esto al elegir el lugar de aplicación y el tipo de accesorio. Al mismo tiempo, tradicionalmente se distinguen 3 zonas de su colocación: en las partes inferior y media de la puerta, así como en las molduras plásticas superiores sobre la puerta. Los dispositivos de los dos primeros realizan principalmente una función protectora contra impactos accidentales y la entrada de objetos sólidos, en el tercero, evitan que la precipitación atmosférica ingrese al habitáculo.

Características de instalación

Por el tipo de sujeción, se pueden distinguir dos direcciones principales para lograr una conexión fija:

• aterrizaje en cinta adhesiva de doble cara;
• instalación en pestillos o mecanismos de tornillo.

El primer método no requiere formación ni conocimientos especiales. Basta con guiarse por el sentido común y las instrucciones. Cabe recordar que esta operación debe realizarse en una habitación limpia y seca a una temperatura ambiente de + 15 ° C. Además, se debe evitar lavar el automóvil y la exposición a la lluvia por primera vez después de la instalación.

La situación es algo más complicada con el segundo método de sujeción. Para implementarlo, es necesario quitar el revestimiento interior de la puerta, taladrar agujeros en los puntos de fijación de la moldura e instalar el accesorio en un área predeterminada. La conexión se asegura mediante tornillos autorroscantes, pernos o remaches autobloqueantes. Después de eso, la piel vuelve al lugar que le corresponde y, en general, se puede probar con nuevas partes del cuerpo.

En ocasiones ambos métodos descritos se combinan y obtienen un resultado excelente, eliminando la probabilidad de retroceso o avería del dispositivo, su desplazamiento, la aparición de grietas e irregularidades. Aunque durante el desmontaje en este caso, tendrá que trabajar duro.

Retirar molduras

La extracción de los kits de carrocería requiere un esfuerzo considerable para evitar daños en la superficie de contacto. En general, podemos decir que este proceso ocurre en orden inverso con respecto a la instalación. Sin embargo, hay algunos matices sobre los que queremos llamar su atención. Esto se aplica principalmente al aterrizaje en cinta o la fijación combinada de molduras. Para este propósito, con la ayuda de un secador de pelo, se calienta desde los bordes del punto de unión, se empuja suavemente una espátula de plástico o goma en el espacio formado. Calentando gradualmente las áreas desde el borde hasta el medio e insertando progresivamente la herramienta, se mueven a lo largo de toda la línea de contacto. El adhesivo restante se elimina con un paño y disolvente.

Por supuesto, no hemos revelado ningún secreto especial para los automovilistas, pero creemos que esta información dará confianza y decisión a todos los que dudan. Las molduras cuidadosamente seleccionadas no interferirán en absoluto con su automóvil, y el autoensamblaje lo evitará de gastos innecesarios y brindará un verdadero placer a todos los amantes de la tecnología.