Para el Volkswagen Crafter de primera generación (2006–2016), en DD Tuning hay defensas tipo bull bar y protecciones delanteras CAN, barras laterales de acero inoxidable y estribos de aluminio Erkul, raíles de techo, deflectores de ventanilla y viseras, deflector de capó, cubiertas de invierno, molduras para el paragolpes delantero para pintar, molduras cromadas, bandejas para el salpicadero y alfombrillas específicas. Para elegir correctamente, importan dos cosas: el frontal antes o después del restyling de 2011–2012 y la batalla (base) del vehículo.
Qué cambia antes y después del restyling del frontal
Durante el restyling, el Crafter recibió una parrilla y un paragolpes diferentes, por eso las piezas del frontal se fabrican por separado:
Para el frontal actualizado también hay un paragolpes delantero estilo USA para pintar. Las molduras se montan sobre el paragolpes original y se pintan en el color de la carrocería. Para 2011–2012, el año no basta: compara la parrilla y el paragolpes con los tuyos o envía una foto al gestor.
Qué comparte con Mercedes Sprinter W906
El Crafter de esta generación está construido sobre una plataforma compartida con el Sprinter W906, por lo que parte de los accesorios tienen las mismas referencias: deflectores de ventanilla, viseras EuroCap y Meliset, raíles DD, barras laterales CAN, spoilers Anatomik y Evolution, molduras del salpicadero Meric, alfombrillas EVA de cabina, guardabarros Premium Begel. El frontal del Crafter es propio, así que el deflector de capó, la parrilla, las cubiertas de invierno, las molduras del paragolpes y los emblemas cómpralos solo específicos para Crafter.
Estribos, protecciones y techo: elección según la batalla
- Estribos laterales: tubos CAN Ø60 y Ø70 mm para batalla corta, media y Long/Extra Long, estribos Premium, tubos angulares detrás de la rueda trasera; Erkul de aluminio (Maya, Allmond, Fullmond, Duru, Line, Bosphorus, RedLine); estribos Sport para pintar para L2, L3 y Extra Long.
- Protección delantera CAN: bull bar WT004 (tubo de 60 o 51 mm, con o sin inscripción), WT002, tubo inferior de 60 mm, ST008, ST014; hay versiones en negro; arcos traseros AK002 y Allmond de aluminio.
- Raíles de techo Shark, DD de 265 y 340 cm (cromados o negros, con pie de plástico o de hierro fundido), Meliset para pintar; portaequipajes para pintar.
Las batallas no son intercambiables. Long y Extra Long difieren en la longitud del voladizo trasero, por eso para raíles y estribos es mejor medir el techo o la distancia entre pasos de rueda.
Deflectores, cromados e interior
Deflectores de ventanilla: hay de tipo pegado (Sunplex Sport, HIC, Niken, EuroCap, incluidos con cromo) y de tipo encastrado bajo la goma (HIC, Niken Luxury, HEKO); deflector de capó: EuroCap y HIC; sobre el parabrisas: viseras EuroCap de 5 mm con marco y Meliset adhesivas. Los cromados OmsaLine y Carmos incluyen molduras para espejos, manetas, paragolpes trasero, embellecedor sobre la matrícula, tapa del depósito, marcos de luces de posición, molduras de ventanillas y umbrales interiores, también con iluminación LED; hay emblemas Crafter y TDI en tipografía recta e inclinada.
Para el interior: bandejas para el salpicadero en nueve versiones, molduras Meric de 19, 50 o 60 piezas, alfombrillas EVA, Carsuit, Stingray, Polytep y textiles, alfombrillas independientes para la segunda fila y para los umbrales, pomo y fundas de la palanca de cambios. Para el bus hay calefactor adicional, antinieblas con bombilla LED, tapacubos de acero inoxidable y de plástico, guardabarros específicos: los traseros por separado para ruedas simples y dobles.
Puedes instalar el tuning en la red de centros de servicio certificados de DD Tuning; el gestor te indicará el más cercano. Página del gemelo Sprinter: Mercedes Sprinter W906 2006–2018.
Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas entre los gestores de DD Tuning y los clientes, y de la base de conocimiento de la empresa. Recopilamos las preguntas más frecuentes y respuestas verificadas en la práctica.
