
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid (2025): análisis del SUV híbrido enchufable

Citroën C5 Aircross de segunda generación (2025) en versión Plug-in Hybrid combina el confort francés, una suspensión única y la eficiencia del sistema híbrido. El modelo está orientado a quienes buscan un SUV familiar espacioso, con posibilidad de circular en eléctrico por la ciudad y sin limitaciones en viajes largos. El coche puede volverse más presentable y exteriormente único con el tuning del Citroen C5 Aircross, y si necesitas accesorios para otro modelo, nuestro surtido de productos está disponible en el siguiente enlace.
Características técnicas
- Dimensiones: longitud — 4650 mm, anchura — 1871 mm, altura — 1665–1695 mm, batalla — 2790 mm.
- Sistema de propulsión: gasolina 1.6 turbo (150 CV, 300 Nm) + motor eléctrico (125 CV, 118 Nm); potencia total del sistema — 195 CV.
- Batería: 17,8 kWh (ion-litio), autonomía en modo eléctrico ~80 km (WLTP).
- Transmisión: e-DCS robotizada de 7 velocidades.
- Tracción: delantera.
- Prestaciones: aceleración 0–100 km/h — 8,3 s, velocidad máxima — 220 km/h (135 km/h en modo eléctrico).
- Consumo y ecología: mixto 2,5–2,6 l/100 km (WLTP), emisiones de CO₂ — 55–58 g/km.
- Maletero: 565–1667 l.
Equipamiento
El equipamiento de serie incluye:
- Faros y pilotos traseros LED.
- Llantas de aleación de 18 pulgadas.
- Climatizador bizona.
- Sistema multimedia con gran pantalla táctil y compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto.
- Sistemas de seguridad: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenada automática, cámaras.
- Suspensión Progressive Hydraulic Cushions para un mayor confort.
En las versiones tope se añaden: techo panorámico, asientos Advanced Comfort® con masaje y calefacción, faros matriciales y más.
Exterior e interior
Exterior actualizado en 2025: paragolpes delantero más expresivo con nueva óptica, paragolpes con relieve, pintura bicolor opcional, llantas modernas y elementos protectores de estilo SUV. El diseño se ve fresco, dinámico y reconocible.
Interior enfocado en el confort: materiales suaves, pantalla «en cascada» para instrumentación y multimedia, espacio en la segunda fila y una transformación flexible del maletero. Mínimo de plásticos duros, énfasis en la calidez y la practicidad — un clásico del enfoque francés.












